Sự thật về 10 điều bất tiện trên siêu xe: không phù hợp đi ở Việt Nam

(Baoxehoi) Những chiếc siêu xe đẹp và nhanh, mạnh, nổi tiếng ai ai cũng biết. Thế nhưng lái siêu xe còn khá nhiều điều bất tiện, có thể bạn chưa biết. Nên đại gia mua được siêu xe thì phải nói là quá giỏi và thừa tiền với dám mua

1, Gầm thấp và rất thấp là một định nghĩa cố hữu của siêu xe. Những chiếc xe được gọi là siêu xe do tốc độ rất nhanh, mạnh đòi hỏi khí động học và khả năng bám cua phải tốt nhất. Chính vì vậy gầm xe phải thấp nhất để đảm bảo sự bám đường tốt nhất. Chính vì thế nếu dùng siêu xe đi lại hàng ngày trong phố hay đường trường, đường đồi núi. Xe sẽ không đi được hoặc rất hạn chế. Nó sẽ rất phải chú ý ổ gà và các đoạn đường nhiều đá. Có khi chỉ qua gờ giảm tốc hơi cao là chạm rồi.

2, Siêu xe có tốc độ rất nhanh, mạnh và thích hợp đi mượt ở tốc độ cao hơn là đi tốc độ chậm. Thế nhưng đường phố Việt Nam nhất là các thành phố lớn đông đúc, chật hẹp thì việc đi lại và phóng trên đường phố nhanh là nguy hiểm và dường như xe chỉ đi tốc độ như xe bình thường. Nếu như vậy rất lãng phí vì dùng 1 phần nhỏ công suất.

3, Siêu xe có tầm nhìn thấp.  Ngồi siêu xe nào hầu như ghế cũng như chạm sàn và đôi lúc có loại chân như ngồi duỗi thẳng ra.  Cảm giác nhìn thua xa với sedan hay SUV,  có lúc cảm giác như ngồi trên mặt đường. 

4, Siêu xe có khoang nội thất chật hẹp,  trang thiết bị tiện nghi thiếu thốn. Những siêu xe không quá chú trọng đến nội thất và tiện nghi.  Ngồi siêu xe bạn sẽ thấy rất chật trội,  gò bó,  không thoải mái. Nếu bạn quá chú trọng hình thức và thương hiệu cá nhân hay công ty thì nên mua siêu xe.  Bên cạnh đó sự giải trí hay tiện nghi cũng sẽ hạn chế hơn so với xe sang,  xe siêu sang. 

5, Chi phí xăng và bảo dưỡng cực đắt.  Như đã biết nhiều loại siêu xe nếu mỗi năm chạy một vạn Km thì riêng tiền nhiên liệu đã lên hàng ngàn đô.  Chưa kể chi phí bảo dưỡng từ vài ngàn đô đến cả chục ngàn đô. Vì thế nếu mua một siêu xe 10 tỷ ở Việt Nam.  Tài sản bạn nên có cũng phải từ trăm tỷ. 

6, Siêu xe đòi hỏi kỹ thuật lái tốt hơn: Lái siêu xe chưa bao giờ là dễ dàng,  bạn cần có cách lái cẩn thận và mượt hơn.  Siêu xe nào cũng rất cứng và cảm giác lái thể thao. Vô lăng nhiều xe cũng nặng và bạn còn phải có sức khỏe nếu lái trên đường. 

7, Siêu xe phù hợp cho sự phát triển kinh doanh: Nếu chỉ mua xe để đi lại hàng ngày nó là một sự lãng phí lớn.  Phần đa người tính mua siêu xe để phát triển tên tuổi bản thân hoặc công ty kinh doanh của mình.  Dùng cho các mối quan hệ,  giao tiếp và làm ăn.  Nếu bạn là một thiếu gia chưa làm kinh doanh hay đi làm mà lái xe thì cái xe cũng chỉ có tác dụng cua nhiều chân dài hơn hoặc đi lại,  khoe mẽ mà thôi. 

8, Siêu xe ở Việt Nam bán mất giá mạnh: Ở nhiều nước sau khi dùng 2,3 năm siêu xe bán lại có khi chỉ mất vài trăm triệu đồng quy đổi.  Tuy nhiên ở Việt Nam trung bình mỗi năm xe mất 1 đến 2 tỷ là bình thường.  Lý do: đây là xe chỉ dùng cho người rất giàu có,  chịu chơi và rất rất ít người mua được,  nó không thể bán lại như Toyota hay Hyundai,  Kia mà nó bán cho giới siêu giàu mà thôi. 

9, Phụ tùng thay thế siêu xe cũng siêu đắt.  Không ít đại gia tai nạn siêu xe phải vứt bỏ vì chi phí thay thế phụ tùng xe có khi lên tới 4, 5 tỷ mà còn nhiều vấn đề cũng như mất Zin xe.  Mỗi con ốc giá chục triệu hay từng chi tiết rời từ vài chục đến vài trăm triệu.  Thậm chí hỏng động cơ vài tỷ đồng là bình thường. 

10, Dùng siêu xe bị gây chú ý và tất nhiên không ít người ghen ghét. Bạn phải chấp nhận đi đâu cũng bị người khác soi mói và bàn luận.  Nếu bạn cần cuộc sống yên tĩnh,  ổn định mà mua siêu xe tất cả sẽ đảo lộn khi bạn liên tục bị lên báo hay đâu đâu người ta cũng để ý.  

Nói chung siêu xe cũng có những nhược điểm và bất tiện riêng nên bạn cũng nên cân nhắc kỹ khi mua vì nó không thực dụng và phù hợp sử dụng hàng ngày được. Tuy nhiên với đại gia siêu giàu nếu thực sự đam mê và yêu thích khi họ quá giàu thì họ mua là điều bình thường mà thôi. 

THẾ THÀNH

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *