Phong cách SUV đua địa hình của Nissan Gripz Concept

(Baoxehoi) Hãng xe Nhật Nissan đang tập trung đầu tư hơn vào phân khúc xe SUV địa hình cỡ nhỏ, nên việc ra đời Nissan Gripz Concept là một bước tiến của hãng khi tạo ra một sản phẩm khá đẹp và nhanh nhạy.

Nissan giới thiệu chiếc concept Gripz tại Tokyo Motor Show 2015 ở quê nhà. Mẫu xe thể thao khi đi vào sản xuất thương mại nhiều khả năng sẽ được đặt tên theo dòng Z.

Gripz ra đời để tôn vinh chiếc 240Z, từng giành chiến thắng ở giải Safari Rally những năm 1970. Thiết kế ngoại thất dựa trên ngôn ngữ “Hình học cảm xúc” (Emotional Geometry) đồng thời mang cảm hứng của những mẫu ôtô và xe máy đua ở những giải rally trên sa mạc.

Thân xe kiểu phong cách tương lai với các yếu tố nổi bật như lưới tản nhiệt chữ V, đèn pha và đèn hậu dạng boomerang, cột C nâng cao và nóc xe gờ nổi cơ bắp. Kích thước tiêu chuẩn chiếc SUV là 4.100 mm dài, 1.890 mm rộng và 1.500 mm cao, chiều dài cơ sở 2.580 mm.

Nội thất thể hiện rõ rệt cảm hứng thiết kế từ xe đạp. Cabin sử dụng hai màu cam và xám như ngoại thất. Bảng táp-lô dạng cánh lượn (gliding wing) như trên máy bay hoặc dù lượn; vô-lăng 3 chấu, bàn đạp ga và phanh có hình dáng giống loại trên xe đạp.

Hai hàng ghế khá đẹp và rộng rãi, phong cách mini nhưng tiện nghi.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ hybrid PureDrive với động cơ điện sử dụng loại trên Nissan Leaf, hệ dẫn động 4 bánh. Động cơ xăng làm việc như một máy phát điện sạc pin khi hoạt động.

PHƯƠNG ANH (ảnh Nissan)