Chi tiết Audi A8L 2019 mẫu xe sedan siêu sang khiến đại gia Việt phát thèm

(Baoxehoi) Với thiết kế mới sang trọng hơn, cá tính hơn và nội thất cũng như tiện nghi xe hiện đại hơn, chiếc xe sang Audi A8L phiên bản đời mới nhất 2019 sẽ là 1 mẫu xe được nhiều đại gia Việt lựa chọn hơn khi xe phân phối chính hãng

Được biết chiếc xe sang Audi A8 này là thế hệ mới nhất của dòng xe này đã được ra mắt cách đây 4 tháng tại sự kiện “Audi Summit” ở Tây Ban Nha sau đó lần lượt xuất hiện tại các triển lãm xe khác và 1 vài thị trường trọng điểm.

Phiên bản Audi A8 đang bán ở Việt Nam là phiên bản Audi A8L thế hệ thứ 3 và bản nâng cấp 2014 được bán từ 2015 đến nay. So với 2 đối thủ Mercedes S class và BMW 7 series thì Audi A8L ở Việt Nam có phần mờ nhạt hơn. Mặc dù vậy đẳng cấp, tiện nghi của xe không thua kém 2 đối thủ sừng sỏ kia.

Còn đối thủ Jaguar XJL hay Lexus LS so với Audi A8 lại có doanh số thấp hơn và ít nằm trong danh mục lựa chọn xe của đại gia một số nước.

Phiên bản Audi A8L thế hệ mới 2017 có kích thước lớn hơn thế hệ trước về nhiều mặt, Xe dài tròn trĩnh 5,30 mét x 1,94 mét rộng x 1,48 mét cao. Kích thước này lớn hơn khiến xe rộng rãi và vững chãi hơn trước. Chiếc sedan sang trọng cỡ lớn thế hệ mới của Audi có chiều dài 5,17 mét và bản A8 L thì có trục cơ sở dài hơn bản A8 13cm.

Chiếc xe có thiết kế mới nhưng vẫn mang đậm chất Audi với kiểu dáng vuông vức chỉnh chu. phần đầu trước lớn tảng nhiệt lớn và có cạnh sắc góc. Cặp đèn pha LED lớn và có viền đèn LED nằm ngang khá đẹp. 2 hốc gió đèn sương mù cũng vuông vắn và có dải chrome kép chạy ngang. Công nghệ chiếu sáng trên A8 mới rất ấn tượng với đèn pha HD Matrix LED cùng đèn laser và cả đèn LED nguyên bản.

Nhìn ngang thân xe có vành la zăng cỡ lớn kích thước 18 inch đến 20 inch tùy chọn, bộ vành xe cũng khá đe dạng tùy chọn nhưng trên bản cơ sở có vành 5 chấu kép hình chữ V ấn tượng và trẻ trung. Chiếc xe có cấu trúc khung nhôm cực nhẹ.

Mang xu hướng thiết kế như Porsche Panemera với đèn LED kéo dài đèn hậu đuôi xe, chiếc Audi A8L này cũng được trang bị đèn như vậy tạo cảm giác cực sang chảnh. Chiếc xe có phần cản dưới chrome và pô kép gọn gàng và đẹp. Cánh gió nhỏ đuôi sau với đường vuốt thanh thoát.

Về động cơ: Audi A8 mới bắt đầu bán ra thị trường Đức với 2 phiên bản động cơ V6 Turbo, gồm một động cơ diesel 3.0 TDI 286 mã lực và động cơ xăng 3.0 TFSI 340 mã lực.

Hai phiên bản động cơ V8 gồm bản 4.0 TDI (Diesel) 435 mã lực và bản 4.0 TFSI 460 mã lực sẽ được giới thiệu tiếp theo sau. Đỉnh cao là động cơ W12 6.0L. Thời điểm bán ra của 2 phiên bản V8 4.0 và bản W12 6.0 sẽ được thông báo sau.

Ngoài ra, Audi A8 L e-tron Quattro với hệ động lực plug-in hybrid cũng sẽ được giới thiệu về sau (chưa rõ thời điểm bán). Động lực gồm động cơ 3.0 TFSI và động cơ điện tạo tổng công suất 330kW (449 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 700Nm. Với chế độ chạy điện, chiếc xe có thể di chuyển được 50km.

Cảm giác lái chiếc xe Audi A8L vô cùng êm ái, thậm chí êm không kém gì bentley Flying spur. Thân xe cũng được xây dựng với sự tổng hợp giữa 4 loại chất liệu là nhôm, thép cường lực, magnesium và nhựa gia cường bằng sợi carbon. Sự kết hợp này, theo Audi, đã tạo ra chiếc xe có trọng lượng nhẹ nhất trong dòng xe này. Chính vì nhẹ xe vào cua dễ dàng và cực kỳ linh hoạt trên đường phố. Điều đặc biệt hơn Chiếc sedan được trang bị hệ thống giảm xóc điện tử thông minh, hệ thống lái 4 bánh tức là cả 2 bánh sau cũng tham gia vào đổi hướng lái..

Nội thât xe nổi bật với chất liệu da và gỗ quý.

Chiếc xe được trang bị hệ thống điều khiển MMI Touch Response với hai màn hình cảm ứng 10.2 inch và 8.6 inch. Hệ thống này hoạt động khá tốt và mượt mà. Trong khi màn hình lớn phía trên cho phép điều khiển các hệ thống định vị, điều hướng hay đa phương tiện thì màn hình bên dưới cho phép thiết lập các điều khiển khác, bao gồm điều chỉnh ghế ngồi và thậm chí là massage.

Nội thất sau rất rộng rãi và có màn hình giải trí, tủ lạnh hệ thống điều khiển, mát xa và cả duỗi chân ở ghế, ngả ghế cực cao cấp. Khách hàng có cảm giác như ngồi trên 1 văn phòng di động trên phố. Sẽ có nhiều màu lựa chọn nội thất và cả phong cách riêng cho khách hàng.

Ở hàng ghế sau, người ngồi cũng được trang bị một màn hình có thể tháo rời, giúp điều khiển hệ thống sưởi và hệ thống massage chân (được đặt phía dưới ghế trước). Ngoài ra, màn hình này còn có thể điều khiển âm lượng, điều hòa, thông gió… cực hiện đại thậm chí hơn cả BMW 7 series.

Cốp xe cực rộng rãi, đóng mở bằng điện và cả áp dụng công nghệ đá chân mở cốp hiện đại.

Chiếc xe hiện chưa về Việt Nam nhưng nhiều người dự đoán giá xe sẽ hơn 5 tỷ đồng. Đây là 1 lựa chọn cho đại gia thích xe đẹp, siêu sang, đẳng cấp nhưng điềm đạm và không phô trương.

AN NHIÊN /Ảnh: Motor 1

Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam