(Baoxehoi) Hãng Jaguar xác nhận sẽ ra mắt Jaguar XJ hybrid 2018 và hướng đến khách hàng tiềm năng nhiều tiền, lắm của sở hữu xe hạng sang nhưng thân thiện với môi trường. Cùng báo xe hơi đánh giá chiếc xe này nhé
Mẫu Jaguar XJ mới sẽ sở hữu cấu trúc thân xe kết hợp nhiều chất liệu, động cơ hybrid V6 thế hệ mới, diện mạo hoàn toàn mới, nhiều công nghệ kết nối và hệ thống lái tự động. Dự kiến, Jaguar XJ sẽ có mặt tại các showroom vào đầu năm 2019 và phiên bản concept sẽ được ra mắt trong năm 2018, nhân kỷ niệm 50 năm ra mắt mẫu XJ nguyên bản.
Tại Jaguar, đã có nhiều ý tưởng về việc thay thế mẫu xe chủ lực của Jaguar. Một số người mong muốn XJ sẽ là một mẫu siêu xe SUV giống như concept của Range Rover Sport. Những người khác lại không mong muốn tái sinh XJ, bởi họ cho rằng việc đầu tư vào một mẫu sedan cỡ lớn với đối thủ là Mercedes-Benz S-Class không phải là quyết định thông minh. Doanh số của XJ hiện nay đã tăng mạnh với 20.000 xe/năm, nhưng con số này không thể so với doanh số của S-Class. Một số ý kiến khác cho rằng mẫu xe XF đã loại bỏ trường hợp XJ mới sẽ là một mẫu sedan cỡ lớn thông thường. Hiện nay, XF được phát triển dựa trên kết cấu nhôm D7a mới nhất mà có không gian rộng rãi hơn nhiều so với mẫu XJ 7 năm tuổi.
Cuộc tranh luận về tương lai của XJ đã nổ ra ngay sau quyết định của Ratan Tata – người sáng lập thương hiệu Ấn Độ hiện đang sở hữu Jaguar Land Rover (JLR). Vào mùa hè năm ngoái, việc thay thế XJ vẫn chưa được đưa vào kế hoạch chính thức dành cho sản phẩm này.
Vài tuần trước đây, Trưởng bộ phận thiết kế của Jaguar ông Ian Callum đã khéo léo nhắc tới tương lai của XJ trong khi phát biểu về F-Pace. Khi được hỏi liệu mẫu SUV F-Pace có trở thành mẫu xe chủ lực của Jaguar giống như XC90 của Volvo hay không, ông đã trả lời không. Ông phát biểu rằng: “Các thương hiệu hạng sang thực sự phải có một mẫu xe đáng mơ ước. Jaguar có hai mẫu: XJ và F-Type. Nếu muốn một mẫu xe cỡ lớn như XJ, bạn có thể sẽ cân nhắc về việc sở hữu một chiếc XF – chiếc xe xa hoa đáng mơ ước và tuyệt đỉnh của thương hiệu. Tôi nghĩ rằng chúng tôi luôn có dòng sản phẩm này”.
Quyết định thay thế XJ và kiểu dáng của xe được đưa ra trong bối cảnh nhiều mẫu xe đang phát triển trên thị trường. Đầu tiên phải kể tới thành công rực rỡ của dòng xe S-Class hiện hành mà được dự đoán sẽ suy giảm bởi phân khúc SUV đang phát triển mạnh. Tại triển lãm Geneva, thành viên hội đồng quản trị của BMW ông Ian Robertson đề cao tính ưu việt của sedan siêu sang khi ông khẳng định rằng mẫu Rolls-Royce Phantom sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của hãng chứ không phải mẫu SUV Cullian.
Sự phát triển thứ hai phải kể tới sự xuất hiện của mẫu xe BMW 7 Series mới. Mẫu xe này sử dụng khung xe hybrid mà sử dụng sợi các-bon, thép và nhôm. Nội thất xa hoa và sự tinh tế của khoang xe của BMW và Mercedes cũng khiến cho những nhà hoạch định dự án của Jaguar nhận thức được về khoảng cách lớn trong thị trường xe sang.
Các ông chủ của Jaguar cũng hiểu rằng họ phải đuổi kịp các nhà sản xuất xe hơi khác về công nghệ động cơ điện và công nghệ xe tự hành. Cuối cùng, mẫu sedan XJ mới sẽ mở ra cơ hội phát triển ngôn ngữ thiết kế mới cho Jaguar, cả nội và ngoại thất, đặc biệt khi các dòng xe XE/XF/F-Pace đều đã ra mắt chính thức.
Theo dự đoán, mẫu XJ mới sẽ được phát triển dựa trên kết cấu nhôm D7a cơ bản với một số phần được thay thế bằng sợi các-bon trọng lượng nhẹ. Do nguyên mẫu nhôm JLR được chế tạo từ đinh tán và chất kết dính, nên nó tương thích với các tấm sợi các-bon và các kết cấu. Nhờ đó, cấu trúc xe nhẹ hơn và chắc chắn hơn, đặc biệt khi XJ sử dụng động cơ plug-in hybrid V6.
Động cơ của XJ mới có thể sẽ được chế tạo dựa trên động cơ V6 Ingenuim hoàn toàn mới. Động cơ V6 mới sẽ sử dụng cả nhiên liệu xăng và dầu. Bên cạnh đó, nhóm thiết kế của Jaguar đã xác định lại ý tưởng về nội thất của mẫu xe Jaguar cũng như nâng cấp chất lượng nội thất. Phong cách của xe có vẻ sẽ sang trọng và kiểu cách hơn XE và XF. Jaguar XJ sẽ được trang bị màn hình kỹ thuật số dành cho các thiết bị và các màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí và hệ thống điều khiển hộp số tại bảng điều khiển trung tâm.
Trước khi mở bán F-Pace, Jaguar vẫn chỉ là một công ty nhỏ. Việc đầu tư cho mẫu XJ mới sẽ tập trung vào phần nội thất, bởi chiến lược của hãng là sử dụng nền tảng và hộp số của JLR. Việc tái sinh mẫu Jaguar XJ – mẫu xe được đánh giá là tốt nhất thế giới vào thời điểm ra mắt năm 1968 – sẽ không phải điều dễ dàng. Jaguar cần phải giữ vững vị thế so với các đối thủ đến từ Đức. Jaguar vẫn nên cảm thấy vui mừng khi mẫu xe XJ mới sẽ không cần những khoản đầu tư khổng lồ.
AN NHIÊN
