Xe siêu sang Rolls royce Cullinan là sedan gầm cao ?

(Baoxehoi) Mẫu xe siêu sang Rolls royce Cullinan từng xuất hiện những hình ảnh thử nghiệm dựa trên vóc dáng phát triển từ Rolls royce Phantom. Tuy nhiên trong 1 bài phỏng vấn mới đây 1 lãnh đạo của Rolls royce cho biết nên gọi mẫu xe này là xe gầm cao chứ không phải xe SUV như dự đoán ?

Trước đó nhiều trang tin tức xe hơi đã thông tin dự án Cullinan đã được Rolls-Royce Motor Cars chính thức công bố hồi tháng 02.2015. Chiếc xe thử nghiệm này, dựa trên phần thân xe của chiếc Phantom Series II trục cơ sở ngắn, được tạo ra chỉ để bắt đầu phát triển một cấu trúc hệ thống treo dẫn động 4 bánh AWD có thể cho phép chiếc Cullinan dễ dàng đi trên nhiều loại địa hình khác nhau, cả on-road và off-road. Phần thân xe của Phantom chỉ có thể gợi đến kích thước của chiếc xe mới chứ không hề liên quan gì đến yếu tố thiết kế ở đó.

Tuy nhiên theo Giám đốc truyền thông sản xuất toàn cầu của Rolls-Royce, ông Andrew Boyle nói: “Dự án Cullinan ư? Chúng tôi gọi nó là xe gầm cao. Không nhất thiết phải gọi nó là SUV vì nó không có tính thể thao, cũng không phải xe việt dã”.

Ban đầu, mẫu xe này được cho là sẽ cạnh tranh trực tiếp với Bentley Bentayga. Tuy nhiên, thực tế có thể không phải vậy, khi ông Boyle nói rằng Cullinan sẽ không hoàn toàn giống loại xe nào hiện có trên thị trường.

“Một số hãng khác đang gia nhập phân khúc này, với những định nghĩa riêng của mình về một chiếc SUV hạng sang. Mọi thứ không thể đoán trước, nhưng tôi cho rằng bạn sẽ thấy một phong cách hoàn toàn khác những gì có trên thị trường hiện nay,” ông Boyle nói.

Hiện chỉ biết rằng Cullinan sử dụng chung kết cấu nhôm với xe Phantom thế hệ mới.

Cơ sở gầm bệ này có thể tương thích với động cơ điện, nhưng hiện chưa rõ khi nào Rolls-Royce mới đi theo hướng này.

Loạt thử nghiệm đầu tiên này với Cullinan tập trung vào các phản ứng trên đường thường (on-road), từ hệ thống treo cho tới khả năng ổn định của thân xe đã được nâng cao, đồng thời cũng sẽ thử nghiệm hệ thống treo mới qua các kiểu đặc tính bề mặt đường quốc tế ở đường thử chuyên dụng và cả trên đường công cộng. Các bề mặt thử nghiệm sẽ bao gồm: đường sỏi đá, đường bê tông có các gờ giảm tốc, phát triển cách âm và đo đạc các bề mặt, đường cộng hưởng, và tiếng ồn khi tăng tốc.

Mẫu xe siêu sang này cũng sẽ sử dụng động cơ V12 dung tích lớn nhất như Rolls royce Phantom hiện tại. Trước đó nhiều đồn đoán cho rằng mẫu “SUV gầm cao” của Rolls royce có giá bán ít nhất nửa triệu đô.

THÁI TUẤN