Xe sang thương hiệu Mỹ thất bại ngay trên sân nhà ?

(baoxehoi) Mặc dù Mỹ là một thị trường tiêu thụ xe sang lớn nhất thế giới tuy nhiên 1 thực trạng đáng buồn là các dòng xe hạng sang Đức hay một số thương hiệu xe sang của Nhật ngập tràn trên đường phố Mỹ còn các dòng xe sang thương hiệu Mỹ lại ít xuất hiện. Có chăng các hãng xe này để “miếng bánh” béo bở vào tay các đối thủ ngoại quốc ?

Mới đây, trang tin tức ô tô Business Insider đã đăng tải bài viết về việc vì sao thị trường xe sang ở Mỹ lại tràn ngập xe Đức và xe Nhật mà không hề có bóng dáng của xe nội địa Mỹ.

cadilac

Cadillac là thương hiệu xe sang lâu đời và nổi tiếng nhất của Mỹ tuy nhiên doanh số bán xe lại không được như kỳ vọng của hãng.

Trong đó, Matthew DeBord – phóng viên của báo cho rằng cả General Motor (GM) và Ford hiện tại đều đang chưa có cơ hội để bứt phá trên thị trường này.

Cụ thể, GM đã đầu tư cho Cadillac suốt 1 thập kỉ nay để đối đầu cùng BMW nhưng không có kết quả. Còn dòng xe Lincoln của Ford thì vẫn chưa xác định được hướng đi đúng đắn. Cả 2 thương hiệu này từng có được cú bứt phá khá mạnh vào giai đoạn 1990-2000 với 2 mẫu Cadillac Escalade và Lincoln Navigator.

Tuy nhiên, ngay sau đó Lincoln đã bị Ford khai tử ngay khi Alan Mulally nắm quyền. Tương tự với Cadillac, thương hiệu hiện đang đứng trên bờ vực phá sản từ 7 năm trước và đang phải bán dần đi các thương hiệu Hummer, Saab và Pontiac. Dù vậy, có vẻ như GM và Ford vẫn hi vọng rằng có thể đứa 2 cái tên này trở lại sàn đua xe sang trong vài năm tới.

lincon

Với sự thay đổi hoàn toàn liệu mẫu xe Lincoln Continental 2017 có tăng doanh số nhiều hơn không ?

Hiện tại, Cadillac đang quảng cáo cho mẫu xe ô tô mới qua chiến dịch “Dare Greatly”. Hãng cũng chuyển showroom và văn phòng marketing về Detroit về New York để tiện gia nhập thị trường xe sang toàn cầu.

Với Ford, hãng lựa chọn phong cách “Quiet Luxury” và quyết tâm trụ lại ở Detroit. Năm 2015, Ford cũng khá thành công với chiến dịch quảng cáo cùng siêu sao Oscar Matthew McConaughey, đồng thời giới thiệu được 2 mẫu concept ấn tượng tại sự kiện ô tô New York Autoshow.

Hiện tại, cả Cadillac và Lincoln đều hướng vào công nghệ tích hợp trong xe hơi. Trong đó, Cadillac tập trung vào hệ thống CUE, OnStar và kết nối mạng 4G LTE cho xe hơi. Còn Lincoln chú trọng vào hệ thống giải trí Sync 3. Cả 2 hệ điều hành này được đánh giá là khá tốt so với các hệ thống khác.

anh-xe

Bộ 3 ông lớn xe sang đến từ Đức Mercedes, BMW, Audi có doanh số rất cao ở Mỹ, Mercedes hiện đang đứng đầu về doanh số.

Ford cũng muốn tập trung vào hệ thống nhận diện cho cấc dòng xe sang. Có vẻ như hãng cho rằng giới thượng lưu sẽ không chú ý đến thông số về mã lực hay khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Về phía GM, hãng vẫn tiếp tục sản xuất các mẫu Cadillac thể thao V.

xe-sang-1

Các thương hiệu xe sang đến từ các nước khác chiếm ưu thế tại thị trường Mỹ. Kể cả các dòng xe Anh Quốc như Jaguar hay Land rover cũng ngày càng có chỗ đứng hơn ở thị trường này.

Hiện tại, dù cả 2 nhà sản xuất đều đang chăm chỉ chạy đua thì doanh số của họ vẫn dậm chân tại chỗ. Cadillac vẫn đang bị dồn vào thế bí còn Lincoln đạt lợi nhuận ở mức đủ xoay vòng vốn. Vậy nên, ít nhất trong 2-3 năm tới, rất khó để các thương hiệu xe Mỹ có thể cạnh tranh được trong thị trường xe sang đang bị chiếm lĩnh bởi xe Đức và Nhật.

Những tên tuổi xe sang lớn của Đức đang có doanh số cao ở Mỹ là Mercedes, BMW, Audi còn các dòng xe sang Nhật bán khá chạy nhất là Lexus, infiniti hay Acura….

THẾ THÀNH

Nguồn: Business Insider / Tạp chí Công nghệ và đời sống

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *