Trải nghiệm Acura MDX 2008 cũ giá chỉ 690 triệu: Êm ái và sang chảnh

(Baoxehoi) Trên thị trường xe hạng sang cũ, đã qua sử dụng Acura có thể nói là thương hiệu cũng mất giá tương đối mạnh, một chiếc Acura MDX 2008 có giá mua gần 2,6 tỷ đồng năm 2009 nay bán lại giá chỉ còn 690 triệu đồng

Đánh giá Lexus RX350 dùng gần 9 năm bán lại giá 1,8 tỷ đồng

Về cơ bản thương hiệu Acura được sinh ra để “đấu” với thương hiệu “Lexus” của Toyota hay infiniti của “Nissan” nhất là tại thị trường xe Mỹ vốn ưa thích các dòng xe sang trọng của Nhật.

Tên tuổi Acura tại Việt Nam không nổi bật bằng Mercedes, BMW, Audi hay Lexus nhưng những chiếc xe Acura luôn toát ra chất góc cạnh, một vẻ đẹp sang trọng và hiện đại.

Về ngoại thất

Chiếc xe Acura trong bài viết này là phiên bản 2008 được nhập về nước theo dạng xe mới cứng năm 2009 với giá 2,7 tỷ đồng chưa kể đăng ký. Mức giá bán xe hồi này khá gần với BMW X5 có giá khoảng 3 tỷ đồng và Mercedes ML350. So với 2 đối thủ của Đức, Chiếc MDX nhỏ hơn khá nhiều.

Phiên bản 2008 đến 2013 chiếc xe này giữ nguyên phom gần như không thay đổi gì. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.867x 1.994 x 1.733. Kích thước này thuộc tầm cỡ trung nhưng vẫn đủ cao để tầm nhìn sướng và đủ dài để giữ sự êm ái hơn.

Kiểu dáng mẫu xe sang khá đẹp là sự pha trộn giữa phong cách góc cạnh và hiện đại. Chiếc xe có đèn pha xe non khá sáng, thiết kế lưới tảng nhiệt sắc nhọn mà khi ra mắt đã được nhiều người yêu thích. Xe có mâm 18 inch.

Đuôi xe có cụm đèn hậu đã được làm đen mờ, cụm đèn này thiết kế theo bề ngang khá hiện đại, phần đuôi sau có 2 ống xả mạ chrome cùng phần đuôi hơi vuốt nhìn thể thao.

Về nội thất

Nội thất của Acura MDX được chúng tôi đánh giá cao, nó mang tới cảm giác sang trọng cùng chỗ ngồi thoải mái. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế đầy ắp tính công nghệ, bắt mắt với hàng loạt tiện ích cao cấp trở thành tiêu chuẩn trên phiên bản 2011 như kết nối bluetooth, iPod/USB, điều hoà tự động 2 vùng, kiểm soát hành trình, cửa sổ trời, hệ thống âm thanh cao cấp ELS, màn hình LCD 9 inch…

Các ghế da phối màu vàng be và màu nâu rất đẹp, gỗ ốp màu đen càng làm nội thất xe đa dạng hơn. Tuy nhiên điểm trừ là táp lô vẫn bằng nhựa cứng, tuy nhiên cảm giác cũng sang trọng.

Hàng ghế sau tương đối rộng rãi, bên cánh cửa cũng được phối da nâu tím giống màu ghế, hiện chưa rõ các ghế này đã bọc lại hay là giữ nguyên bản nhưng nhìn vẫn rất mới và ngồi êm ái. Khả năng vận chuyển hàng hoá của Acura MDX chỉ ở mức trung bình với dung tích chứa đồ chỉ là 425 lít, tuy vậy, khi gập hàng ghế thứ 3 xuống, dung tích chứa đồ tăng lên đáng kể 2.364 lít, vượt qua cả những mẫu xe SUV cỡ lớn như Audi Q7 (2.059 lít) hay những chiếc CUV như Lexus RX350 (2.265 lít).

Xe có điều hòa riêng biệt hàng ghế thứ 2 với cả chế độ tự động là 1 ưu điểm rất tốt, mẫu xe cũng có chỉnh chế độ gió và sưởi ấm. Còn bên dưới là 1 ổ cắm 12 vôn rất hữu ích cho sạc điện thoại. Ngay cả viền điều hòa sau cũng có ốp gỗ.

Về cảm giác lái

Cầm lái Acura MDX 2011, nó cho phép người điều khiển xử lý các góc cua một cách chính xác và dễ dàng dưới sự hỗ trợ từ hệ thống dẫn động ưu việt của Acura mang tên SH-AWD. Đặc biệt, khi chạy ở chế độ thể thao, với lẫy sang số sau vô-lăng tiêu chuẩn cho các cấp độ, chiếc xe sẽ xử lý các tình huống một cách hiệu quả, vô-lăng phản ứng sắc nét và hệ thống treo trở nên cứng hơn, cảm giác phanh mang lại cho người điều khiển là khá tốt. Dù đã cũ nhưng cầm lái xe vẫn khá đầm chắc

Mặc dù có cả chế độ điều khiển giọng nói nhưng gần như chỉ để trang trí và nhiều nút ấn khá phức tạp, nhất là nút tròn nhỏ khó ấn, một số phím không được trang trí đèn chiếu sáng ban đêm.

Các ghế xe phía trước đều được chỉnh điện, xe cũng có bậc bước lên xuống khá tiện lợi, nhìn từ bên ngoài vào nội thất đẹp và còn rất mới. Sau 10 năm nhưng nội thất xe còn sang chảnh hơn nhiều xe bình dân. Tầm nhìn lái cao cũng là ưu điểm, dù xe nhỏ nhưng cũng thoải mái như xe lớn khi lái.

Về vận hành

Xe được trang bị động cơ mạnh mẽ V6 3.7L công suất 224 kW (300 Hp), mô-men xoắn 373 Nm, cùng hộp số tự động 6 cấp rất hữu ích dù đi đường đô thị. Theo thử nghiệm của nhà sản xuất, Acura MDX 2011 chỉ mất 7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.

Giá bán

Sau 10 năm sử dụng xe chỉ còn giá bán khoảng 690 triệu đồng, được biết chủ xe giảm giá mạnh để nhanh bán được xe vì giá trên thị trường xe cùng đời vẫn có xe bán được gần 800 triệu đồng. Mua xe giá bằng bản cao nhất Toyota Vios nhưng đẳng cấp cao và sang trọng cũng rất đáng đồng tiền bát gạo.

Bảng thông số kỹ thuật ACURA MDX 2008:

Dài x rộng x cao (mm) 4.867x 1.994 x 1.733
Chiều dài cơ sở (mm) 2.750
Tự trọng (kg) 2.098
Động cơ V-6 3.0L VTEC
Hộp số Số tự động 6 cấp
Công suất cực đại (Kw/rpm) 224/6.300
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) 373/4.500
Vận tốc tối đa (km/h) 200
Khả năng tăng tốc 0-100km/h (giây) 7
Tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km) 12,9
La-zăng & lốp 255/55 R18
Giá (USD) tại thời điểm mua năm 2009 khoảng 19.000 đồng = 1 USD.
135.000

MINH QUANG

2 Comments on “Trải nghiệm Acura MDX 2008 cũ giá chỉ 690 triệu: Êm ái và sang chảnh”

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *