Siêu xe mô tô Drudi Burasca 1200 kiểu dáng tuyệt đẹp

(Baoxehoi) Kiểu dáng đẹp, mạnh mẽ, khác biệt đó là những điểm đầu tiên nhìn thấy trên chiếc xe Drudi Burasca 1200. Đây là chiếc xe tuyệt đẹp.

Chiếc siêu môtô thể thao đường trường này được thiết kế bởi đội ngũ những nhà thiết kế trẻ đầy sáng tạo của Air Garage với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới mang tên D-Perf 3DP đã được sử dụng trên siêu du thuyền ANVERA 55 Crossover với toàn bộ hệ thống khung sườn bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ và thân vỏ bằng vật liệu sợi carbon.

aa

Hệ thống treo nguyên bản Showa được thay thế bằng sản phẩm từ thương liệu Ohlins bao gồm giảm xóc trước NIX30 và giảm xóc sau Unit Pro-link tương tự trên các mẫu môtô đua chuyên nghiệp tại Island of Man TT.

Khung xe được thiết kế lại hoàn toàn bằng vật liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ dạng dầm mắt cáo, và thân vỏ được chế tác hoàn toàn bằng vật liệu sợi carbon giúp giảm trọng lượng tới 30kg so với nguyên bản. Bên cạnh đó ống xả được lựa chọn từ thương hiệu Akrapovic với vật liệu titan cho âm thanh uy lực, trọng lượng nhẹ hơn cũng mang lại công suất cao hơn.

aa2

Toàn bộ phần bình xăng và đuôi xe được chế tạo bằng nhôm tạo dáng độc đáo và lạ mắt với đèn hậu dạng LED ống và dải LED kéo dài suốt đuôi xe. Đèn pha được chế tác bằng CNC với một bóng dạng bi cầu sử dụng công nghệ laser LED vốn được áp dụng trên xe hơi ví dụ như Audi cho ánh sáng ấn tượng đi kèm với kính chắn gió được chế tác theo đặt hàng từ thương hiệu Puig.

aa1

Drudi Burasca 1200 sử dụng vành đúc 17 inch 3 chấu chế tạo bằng sợi carbon từ Ergal, bọc ngoài bởi lốp thể thao Pirelli P Zero Corsa trứ danh. Hệ thống điều khiển trung tâm ECU được Motec cài đặt lại để phù hợp với mục đích vận hành mới.

aa4

Drudi Burasca 1200 dựa trên nguyên mẫu Honda VFR 1200 nổi tiếng nhưng được thiết kế và chế tác mới gần như hoàn toàn, chỉ giữ lại khối động cơ V4, góc nghiêng 76 độ dung tích 1.237cc làm mát bằng dung dịch với công suất 173 mã lực và mô-men xoắn đạt 130Nm truyền lực bằng trục các-đăng thông qua hộp số 6 cấp bán tự động điều khiển điện tử hoặc hệ thống 6 số thể thao côn tay truyền thống tùy theo phiên bản.

PHƯƠNG ANH

Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *