Phát thèm giá rất rẻ của Rolls-Royce Phantom 2018 ở Malaysia

(Baoxehoi) Do phải chịu rất ít các loại thuế nhập khẩu mà chiếc Rolls-Royce Phantom 2018 ở thị trường Malaysia được bán với giá chỉ ngang 1 chiếc Maybach S500 tại Việt Nam là 2.200.000 (khoảng 12 tỷ đồng)

Với mức giá khá dễ chịu chỉ từ 520.000 USD ở Malaysia và dù đặt hàng thoải mái lên mức 600.000 USD thì cái giá của chiếc Phantom này khiến nhiều đại gia Việt thèm vì giá ở Việt Nam có thể gấp ít nhất 3 lần giá ở Malaysia với dòng xe này.

Phantom 2018 được xây dựng trên bộ khung nhôm hoàn toàn mới, cứng hơn 30% so với bản trước đó. Xe có bộ xương sống kép phía trước, hệ thống treo sau 5 liên kết, cùng hệ thống treo khí tự cân bằng mới nhất. Hệ thống này phản ứng nhanh chóng lại các thông tin từ camera, vô lăng, la zăng và toàn thân xe. Phantom 2018 có hệ thống Flagbearer sử dụng camera âm thanh nổi nhằm điều chỉnh hệ thống treo chủ động ở tốc độ 100km/h. Vô lăng bánh lái sau cũng xuất hiện nhằm gia tăng tính linh hoạt và cơ động của xe.

Lưới tản nhiệt làm bằng thép không gỉ Pantheon. Ca-pô xe mang dáng vẻ gọn gàng hơn và sắp xếp hợp lý hơn. Hệ thống đèn pha hình thang tích hợp cả ánh sáng ban ngày, cùng đèn chiếu laze với phạm vi ánh sáng lên đến 600 mét.

Phần đuôi xe vẫn giữ nét siêu sang quen thuộc thế hệ trước nhưng đẹp hơn và đẳng cấp hơn.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.762 mm (giảm 72 mm) x 2.018 mm (tăng 29 mm) x 1.646 mm (tăng 13 mm), cùng chiều dài cơ sở 3.552 mm (giảm 19 mm). Kích thước này nhỏ hơn thế hệ trước.

Nội thất siêu sang với chất liệu da và gỗ cùng màu trắng và tím cực đẹp, đá ốp và nhôm hợp kim, bạc cũng có trong nội thất xe.

Ghế trước được thiết kế lại với những tấm gỗ phía sau lấp lánh, gợi nhớ đến biểu tượng Eames Lounge Chair. Starlight Headliner chiếu sáng bằng sợi quang học là trần xe lớn nhất mà Rolls-Royce trang bị từ trước đến nay.

Ghế sau siêu sang dành cho ông chủ.

Về sức mạnh, Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 được trang bị khối động cơ tăng áp kép V12 6.75L quen thuộc sản sinh công suất tối đa 563 mã lực tại vòng tua máy 5.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 900 Nm tại 1.700 v/ph. Đi cùng hộp số tự động 8 cấp ZF, từ đó mà chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất 5,3 giây với bản trục cơ sở tiêu chuẩn và 5,4 giây với bản EWB, tốc độ tối đa 250 km/h.

HÀ SƠN / Theo: Tạp chí xe hơi

Ảnh: Paultan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *