(Baoxehoi) Audi A3 là một dòng xe cỡ nhỏ hạng sang được đánh giá chất lượng rất tốt, vậy phiên bản nâng cấp của dòng xe sang này có gì mới và đặc biệt hơn mời bạn xem bài đánh giá dưới đây
Thay đổi dễ nhận thấy ở phần ngoại thất đó là cụm lưới tản nhiệt đặc trưng của Audi đã được cách tân, các cạnh hình thang được làm sắc cạnh hơn. Cản trước thiết kế lại với hống thông gió hình chữ U ngay dưới mặt ca-lăng hình thang. Audi cho người dùng tùy chọn cụm đèn LED ma trận, một tiện nghi của dòng xe A8 cao cấp hiếm thấy xuất hiện ở các phân khúc xe thấp hơn. Ở phía sau, Audi không thay đổi về thiết kế mà chỉ làm mới hệ thống đèn LED viền 3D trang trí mới, tạo hình chữ P khá lạ mắt.
Cũng giống như Audi A4 và Q2, Audi A3 2017 có tùy chọn bảng đồng hồ công-tơ-mét đa thông tin (virtual cockpit) thay thế cho đồng hồ cơ truyền thống. Không chỉ hiển thị tốc độ hay vòng tua máy, Audi virtual cockpit còn cho phép tùy biến nhiều thông tin hữu ích, điều chỉnh hiển thị tình trạng vận hành xe, định vị, hệ thống giải trí. Tất cả được hiển thị trên màn hình TFT 12,3” ngay trước tay lái.
Hệ thống giải trí trung tâm MMI sở hữu màn hình 7”, tương thích hệ thống dẫn đường Google Navigation, xem Street View và Google Earth, tùy chọn tiện nghi với hệ thống kết nối mạng 4G LTE sử dụng e-SIM tại khu vực Châu Âu. Người dùng điện thoại iOS và Android dễ dàng kết nối với Apple CarPlay và Android Auto.
Hệ thống treo A3 trên phiên bản S line có thể tùy chỉnh linh hoạt với khả năng giảm khoảng sáng gầm xuống 1,5 cm hoặc nâng cao lên khoảng 2,5 cm. Hệ dẫn động 4 bánh quattro là tiêu chuẩn trang bị cho phiên bản động cơ 2.0 TFSI.
Với phiên bản động cơ 1.0 TFSI, Audi A3 chỉ có trọng lượng 1.150 kg, nhẹ nhất trong phân khúc. Động cơ này cho công suất 115 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại vòng tua 2.000 – 3.500 vòng/phút. Phiên bản 2.0 TFSI mới có công suất 190 mã lực, mô-men xoắn đạt 320 Nm tại 1.500 – 4.200 vòng/phút. Các phiên bản còn lại bao gồm 1.4 TFSI (150 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm) và hai động cơ dầu 1.6 TDI (110 mã lực) và 2.0 TDI (150 mã lực).
Ngoài các phiên bản động cơ truyền thống, Audi cũng phát hành A3 Sportback e-tron (plug-in hybrid) với động cơ xăng 1.4 TFSI kết hợp cùng động cơ điện 75 kW (330 Nm) cho tổng công suất 204 mã lực. Phiên bản A3 Sportback g-tron với động cơ xăng kết hợp với việc sử dụng khí nén tự nhiên CNG được sản xuất từ các nhà máy E-gas. Xe sử dụng động cơ 1.4 TFSI 110 mã lực với chi phí nhiên liệu khoảng 4 EUR cho quãng đường 100 km đi được, hoạt động liên tục hơn 400 km, khi sử dụng xăng thì quãng đường có thể lên đến 900 km.
Phiên bản hiệu năng cao Audi S3 sử dụng động cơ tăng áp 2.0 TFSI cho công suất 310 mã lực và mô men xoắn 400 Nm ở vòng tua 2.000 – 5.400 vòng/phút, sức mạnh được truyền qua hộp số 7 cấp S tronic. Trong khi các phiên bản còn lại sử dụng động cơ 6 cấp S tronic, thay thế cho hộp số 6 cấp côn đôi trước đó.
Ngoài các trang bị an toàn tiêu chuẩn, A3 mới còn tích hợp một số tiện nghi mới như tính năng kiểm soát hành trình chủ động (adaptive cruise control), hệ thống ngắt động cơ tạm thời Stop&Go, khả năng giữ khoảng cách an toàn xe phía trước ở vận tốc dưới 65 km/h. Tính năng trợ giúp tình huống khẩn cấp (Emergency Assist) giúp xe tự phanh khi phát hiện không có tác động của người lái vào xe.
Có thể thấy Audi A3 2017 dù chỉ là bản facelift nhưng đã được trang bị thêm nhiều tiện nghi bên trong, thêm tùy chọn động cơ mới đa dạng hơn. Xe có giá bán từ 23.300 EUR (26.500 USD) tại Châu Âu. Sự đa dạng trong lựa chọn của A3 sẽ giúp Audi cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như BMW 2-series (coupe và convertible) hay Mercedes-Benz CLA-Class.
Hiện giá bán xe này về Việt Nam ước chừng trong khoảng từ 1,3 tỷ đồng đến 1,6 tỷ đồng tùy phiên bản và tùy chọn.
MINH QUANG