Ngắm siêu xe mô tô độ KH9 Ducati Panigale 1199S

(Baoxehoi) Mẫu siêu xe mô tô độ KH9 Ducati Panigale 1199S khoe một dáng vẻ hầm hố, phong cách lịch lãm, nổi trội và đầy chất ưa nhìn, mời bạn đọc báo cùng xem ảnh dưới đây

Được chế tạo dựa trên phiên bản cao cấp nhất của dòng xe Sport nhà Ducati, chiếc xe chủ yếu tập trung vào 2 mục tiêu là thiết kế đặc trưng của RSD và tốc độ đi kèm khả năng lái hoàn hảo nhất. Đây không phải chiếc Ducati đầu tiên hay mạnh nhất mà RSD từng nâng cấp, nhưng với tiêu chí “tốc độ” đặt ra từ đầu, RSD đã có những nâng cấp đáng giá. RSD cũng công bố chiếc xe dủ khả năng để tham gia MotoGP hay các giải đua drag tại Mĩ.

Với thiết kế đơn giản mang hơi hướng màu kim loại từ chiếc BMW của Jeff Koon, RSD trang bị cho chiếc xe những món đồ không chỉ đắt tiền mà còn rất lạ và độc đáo.

Động cơ thông minh với trình điều khiển động cơ đã được “map” lại và có thể tạo ra công suất lớn hơn nhiều. Lọc gió được thay thế hoàn toàn bởi lọc gió hiệu suất cao K&N, bộ ốp bằng sợi carbon hoàn toàn được sơn màu kim loại và trang trí các họa tiết đi kèm với logo KH9. Ống xả nguyên bản Akrapovic titanium với ốp bọc carbon được lấy trực tiếp từ phiên bản giới hạn nhà Ducati mang tên Superleggera 1199 cho âm thanh rất uy lực nhưng rất ấm. Hệ thống khung và gắp sau vẫn được giữ nguyên bản từ nhà máy nhằm đảm bảo khả năng an toàn tối đa.

Vành xe Marchesini nguyên bản vẫn được giữ lại và được sơn lại màu mới đi kèm với logo “Ride fast take chances” của Tom Clark. Phanh Brembo M50 monoblock cho khả năng phanh đáng kinh ngạc kèm với hệ thống thụt cao cấp nhất được cung cấp bởi Ohlins. Ngoài ra chiếc xe sử dụng lốp Pirelli Diablo Supercorsa siêu bám đường để chiếc xe đạt hiệu suất cao nhất. Nắp bình xăng được tiện CNC bởi chính RSD và tay nắm Progrip siêu mềm đi kèm với ghi đông CNC hàng thửa cho riêng chiếc xe. Nhông đĩa Afarm và xích O-ring 525 từ Driven, trong khi ốc chốt đĩa được tiện CNC và đặt hàng trực tiếp từ Ducati.

Ngoài ra chiếc xe còn được trang bị hàng loạt đồ chơi hàng hiệu như cùm tay phanh côn full carbon Reservoir Mounts từ CRG, hệ thống chạc ba mạ chrome hoàn toàn mới, tấm chắn nhiệt từ động cơ và bảo vệ giảm xóc sau bằng carbon 3D. Tấm chắn nhiệt cổ xả làm từ carbon chịu nhiệt độ cao. Chiếc xe được sơn bằng công nghệ tăng khí đánh bóng và sơn từ tính, nắp phôi khí cũng như nắp dầu được cung cấp từ TWM, gương khối Block Offs từ Ducati, ốp sườn từ Werkes, bảo vệ đĩa xích, bảo vệ gắp sau, bảo vệ lốc máy, nắp máy, nắp nồi côn, bảo vệ dây đai trục cam và đầu bò tất cả được làm bằng sợi carbon siêu nhẹ. Cuối cùng, RSD trang bị bộ kit Bonamici cho người lái vị trí để chân tốt nhất có thể điều chỉnh và ít biến dạng khi xảy ra va chạm.

Có thể thấy chiếc KH9 là một tuyệt tác nghệ thuật thực sự, so với chiếc 1199S nguyên bản, chiếc xe nhẹ hơn gần 18kg và công suất tăng hơn 28% so với nguyên bản. Thông số tốc độ vẫn được RSD giấu kín tuy nhiên được ám chỉ rằng còn nhanh hơn cả xe nguyên bản. Cần biết 1199S sử dụng động cơ 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 132Nm, khả năng tăng tốc 0-100km/h trong gần 3 giây.

Hiện tại đã có khá nhiều đơn đặt hàng cho chiếc KH9, tuy nhiên RSD vẫn chưa công bố thêm bất kì thông tin nào về ngày bán, giá bán cũng như chủ nhân may mắn duy nhất sẽ sở hữu chiếc xe độc nhất vô nhị này. Giá của 1199S dao động từ 18.000USD đến 29.000USD.

Minh Quang