Lý giải nguyên nhân Apple chi tỷ đô mua hãng xe McLaren và Lit Motors

(Baoxehoi) Hãng công nghệ Apple không chỉ muốn mua lại hãng siêu xe McLaren mà còn muốn mua hãng xe điện tự cân bằng Lit Motors. Điều này cho thấy tầm nhìn của hãng này về thị trường xe hơi trong tương lai.

Thời điểm:

Vài tuần trước, chúng ta có thông tin Apple đã sa thải hàng loạt nhân viên của dự án Project Titan, dự án xe của hãng đồng thời thay đổi mục tiêu của họ từ chế tạo một chiếc xe hơi hoàn chỉnh sang cung cấp các giải pháp cũng như giao diện, hệ thống điều khiển của xe. Cũng trong tháng này, Uber đã thử xe tự hành đầu tiên của họ ở Mỹ và mới đầu tuần thôi, chính phủ Mỹ đã ra mắt bản hướng dẫn đưa ra những kỳ vọng của họ với xe tự hành trong việc xử lý vấn đề an toàn giao thông và cách mà công nghệ có thể sử dụng trên xe hơi.

Những thông tin trên được đưa ra dồn dập càng làm cho thị trường xe tự hành, xe điện trở nên thú vị hơn. Với việc sa thải hàng loạt nhân viên thì có vẻ như Apple ngày càng cần nhiều tài năng hơn, và nơi dễ kiếm nhất chính là những công ty “sừng sỏ” về công nghệ và những công ty start up tiềm năng, điều chúng ta có thể thấy ở cả McLaren và Lit Motors.

Nên nhớ, hồi cuối tháng trước thì Uber đã mua lại start up xe tải tự hành Otto, và rất nhiều nhân viên của công ty này đã làm việc ở Uber. Họ thậm chí còn “cướp” được cả Anthony Levandowski của Otto và ngay lập tức đưa ông này vào vị trí lãnh đạo bộ phận xe tự hành. Levandowski từng làm ở Google trong bộ phận xe tự hành trước đó. Chính vì vậy mà các bạn có thể thấy nhu cầu nhân sự trong những lĩnh vực này là cực lớn.

McLaren:

Chiếc xe rẻ nhất của McLaren có giá khoảng 200 ngàn đô la Mỹ. Cả năm 2015 thì họ chỉ bán được 1654 chiếc xe thôi, mà đó đã là con số gấp 5 lần năm 2014. Có thể thấy quy mô của họ là rất nhỏ, nhưng các kỹ sư McLaren thì lại là một câu chuyện khác. McLaren ngoài việc chế tạo siêu xe còn là công ty rất mạnh trong lĩnh vực đua xe F1, mà F1 luôn là môi trường mà người ta thử nghiệm những công nghệ, vật liệu mới nhất trước khi đem ra ứng dụng thực tế. Trên thực tế, McLaren chính là công ty tiên phong trong việc sử dụng một thiết bị duy nhất để điều khiển cả động cơ xe hơi, hộp số và hệ thống điện, điểm rất quan trọng trong những chiếc xe hiện đại.

Đó là chúng ta còn chưa kể đến những gì mà McLaren từng thực hiện cực kỳ phù hợp với phong cách của Apple: họ thường xuyên sử dụng các vật liệu mới, sử dụng các chu trình sản xuất mới và các công nghệ mới trên toàn bộ dải sản phẩm.

Trả lời phỏng vấn New York Times, đại diện McLaren không phủ nhận nhưng cũng chẳng thừa nhận họ đang nói chuyện với Apple: “Công việc kinh doanh của chúng tôi đòi hỏi phải tiếp xúc với rất nhiều kiểu đối tác khác nhau, nhưng những cuộc thảo luận đó sẽ được giữ kín trong nội bộ công ty. Chúng tôi không thể phủ nhận hay xác nhận bất cứ thông tin nào ở thời điểm này.

Giá trị của McLaren hiện tại vào khoảng 1.3-2 tỷ đô la Mỹ.

Lit Motos:

Nếu như McLaren có thể giúp Apple xử lý vấn đề của một chiếc xe hơi hiện đại thì Lit Motors sẽ giúp sức về hệ thống pin và điện. Lit Motors là startup tạo ra C-1, chiếc xe hơi lai xe máy tự cân bằng. Lit Motors C-1 được thiết kế sử dụng 2 bánh nhằm giúp tiêu tốn ít năng lượng hơn nhưng có thiết kế giống xe hơi để tăng tính an toàn. Và chính vì vậy mà nó dùng 2 con quay hồi chuyển cực lớn để ngăn cản việc xe bị ngã khi đứng yên.

Tesla và Lotus:

Còn nhớ khi Tesla mới gia nhập thị trường xe điện, họ sẽ cung cấp những bảng chỉ dẫn về an toàn tổng thể, sau đó hợp tác với các kỹ sư của hãng siêu xe Lotus để chế tạo xe cho họ. Lúc đầu thì họ tạo ra chiếc xe Tesla Roadster giá 100.000$ dựa trên nền chiếc Lotus Elise nhưng sau đó tự mình chế tạo Tesla Model S dựa trên những nền tảng đó. Mặc dù Lotus Elise chỉ bán được hơn 3000 xe nhưng Model S đã có hơn 100.000 xe xuất xưởng từ 2012 đến nay, chính vì vậy mà người ta tin rằng rất có thể Apple sẽ theo con đường đó nếu họ muốn tạo ra chiếc xe của riêng mình.