Hai siêu xe Lamborghini Huracan và Ferrari 458 Italia đâm nhau

(Baoxehoi) Mới đây 2 siêu xe đắt tiền Lamborghini Huracan và Ferrari 458 Italia đã bị tông nhau trong đường hầm, cú đâm khiến 2 xe hư hỏng nặng 

Được biết, vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, ngồi sau vô lăng cặp đôi siêu xe đắt tiền này là hai nam thanh niên mới ngoài 20 tuổi. Lực lượng chức năng địa phương khẳng định 2 nam thanh niên này chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe. Thậm chí, chỉ 1 trong 2 thanh niên có bằng dành cho người đang học lái xe. Rất may, cả hai nam thanh niên đều không bị thương vong trong vụ tai nạn này.

Chiếc siêu xe Ferrari bị hư hỏng nặng cả trước và sau

Tại hiện trường vụ tai nạn, cả 2 chiếc siêu xe Lamborghini Huracan và Ferrari 458 Italia đều bị hư hỏng đáng kể. Trong đó, chiếc Lamborghini Huracan bị vỡ nát phần đầu xe, toàn bộ cản va trước và lưới tản nhiệt đều bung ra. Trong khi đó, chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia bị hỏng nặng ở đuôi xe. Một phần đầu xe của chiếc Ferrari 458 Italia cũng bị biến dạng.

Ngoài đời 2 siêu xe này là 2 đối thủ xứng tầm xét về giá, vận tốc và đẳng cấp tương đương nhau. Trong đó Ferrari giới thiệu 458 lần đầu vào năm 2009, là người kế nhiệm của F430. Mẫu siêu xe được cung cấp sức mạnh bởi động cơ 4,5 lít V8 có công suất 562 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Siêu xe Lamborghini Huracan màu đỏ biến dạng

Ferrari 458 đặt tốc độ tối đa khoảng 325 km/h, với thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3,3 giây. Đối thủ của siêu ngựa là Lamborghini Gallardo, hiện nay được thay thế bởi Huracan.

Huracan trang bị động cơ 5,2 lít V10 cho công suất 610 mã lực ở vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Siêu xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h sau 3,2 giây, từ 0-200 km/h sau 9,9 giây và tốc độ tối đa ở mức 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu 12,5 lít/100 km trên đường hỗn hợp theo công bố của nhà sản xuất. Cụm 4 ống xả phân bổ đều sang 2 bên xe. Bộ lốp cao cấp Pirelli 20 inch với hệ thống phanh gốm carbon.

PHƯƠNG ANH

Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam