Nhằm đảm bảo công bằng cho các hộ gia đình ở mặt phố chật hẹp cũng như giảm tình trạng tắc nghẽn giao thông, UBND TP Hà Nội đã giao Sở Giao thông – Vận tải nghiên cứu thí điểm việc đỗ xe ô tô theo hướng ngày lẻ đỗ bên lẻ, ngày chẵn đỗ bên chẵn.
Phát biểu tại buổi tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm sau kỳ họp thứ 2, HĐND TP Hà Nội khóa XV ngày 15/8, ông Nguyễn Đức Chung – Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết: Thành phố sẽ quy hoạch lại các điểm đỗ xe trên địa bàn.
Trước mắt, UBND TP giao Sở Giao thông – Vận tải nghiên cứu các điểm đỗ xe ở một số con phố chật hẹp như: Nguyễn Gia Thiều, Trần Quốc Toản… theo hướng chỉ cho đỗ một bên, tính theo ngày chẵn lẻ.
Ngoài ra, để đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh, trong năm 2016, thành phố sẽ khởi công 5 bãi đậu xe ngầm ở khu vực Công viên Thống Nhất, Thanh Nhàn, Công viên Thủ Lệ, Cung thể thao Quần Ngựa và trước Quảng trường Cách mạng Tháng Tám. Hiện có hai doanh nghiệp muốn xây dựng các bãi đỗ xe này. Thành phố cũng đang thuê công ty của Nhật Bản thực hiện công việc thiết kế.
Ngoài ra, ngày 16/8, Thường trực Thành ủy cũng họp cho ý kiến về đề án hạn chế các phương tiện cá nhân đi vào trung tâm thành phố, đồng thời xây dựng hệ điều hành giao thông thông minh, hệ thống đèn tín hiệu giao thông…
Hiện nay, mỗi năm, Hà Nội có 18-22 nghìn xe máy, 6-8 nghìn xe hơi đăng ký mới. Dự kiến, đến năm 2020 sẽ có khoảng 1 triệu ô tô đăng ký mới trong trường hợp Việt Nam áp dụng lộ trình giảm thuế nhập khẩu vào năm 2018.
Trong khi đó, đã từ lâu, ùn tắc giao thông đã trở thành vấn nạn ở nhiều thành phố lớn ở Việt Nam trong đó có Hà Nội. Để dần khắc phục tình trạng này, UBND TP Đà Nẵng đã quyết định áp dụng đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ nhằm góp phần thông thoáng lòng đường, hè phố. Quy định có hiệu lực từ ngày 1/3/2014. Những phương tiện vi phạm bị nhắc nhở, xử phạt.
Theo: Tạp chí Ô Tô xe máy
