Giải mã cơn sốt 6 siêu xe BMW i8 giá 7 tỷ về Việt Nam

(Baoxehoi) Mẫu siêu xe BMW i8 đã chính thức có chiếc thứ 6 về Việt Nam trước sự ngỡ ngàng của nhiều người, mẫu siêu xe duy nhất mang thương hiệu BMW được ưa chuộng vì rất đẹp, nhanh, giá vừa phải và công nghệ hiện đại, tiêu thụ xăng cực ít và tiết kiệm

Ngắm bộ 5 siêu xe xanh BMW i8 tại Việt Nam

Phong trào chơi BMW i8 dường như chưa dừng lại khi chiếc thứ 6 vừa mới được đưa về một salon tư nhân tại Sài Thành, Điểm khác biệt so với 5 chiếc còn lại là xe sử dụng la-zăng 5 chấu kép.

Phòng trào chơi I8 vẫn chưa dừng lại ở Sài Gòn. BMW i8 mang chuẩn mực một chiếc xe thể thao hiện đại với thiết kế tương lai, cùng khả năng vận hành và tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng 2,1 lít /100 km tương đương 47,6 km/lít. Một điểm khác mà siêu xe tương lai được lòng các đại gia Việt là mức giá dễ thở vào khoảng 7 tỷ đồng khi đóng đầy đủ tất cả loại thuế.

BMW i8 thứ 6 vừa xuất hiện trong một salon tư nhân tại Sài Thành vào sáng nay.

Chiếc i8 thứ 6 về Việt Nam mang ngoại thất trắng muốt và là chiếc thứ 4 sở hữu ngoại thất màu trắng, 2 chiếc còn lại mang ngoại thất màu xám bút chì. Điểm khác biệt dễ nhận ra của chiếc i8 thứ 6 là xe mang la-zăng 5 chấu kép thể thao so với la-zăng đa chấu trên những chiếc i8 khác.

Xe cũng được trang bị Full option với ngoại thất là những đường viền màu xanh bắt mắt trên hốc gió trước, bên hông hay đuôi xe. Vô lăng với đường chỉ màu bạc thay cho màu xanh thường thấy và dãy đèn LED chạy trong khoang nội thất màu xanh so với màu đỏ của 2 chiếc i8 màu trắng đầu tiên.

So với 5 chiếc còn lại, i8 thứ 6 sử dụng La-zăng 5 chấu kép thể thao.

BMW i8 được giới thiệu lần đầu tiên tại triễn lãm Frankfurt 2013 với thiết kế mang tính thực tiễn cao trên một chiếc xe concept. Ngoại hình I8 được trau chuốt tỉ mỉ đến từng chi tiết, động cơ hiệu suất cao, giá bán đắt đỏ và số lượng hạn chế.

Xe sở hữu động cơ 1,5 lít, 3 xy lanh, TwinPower Turbo, sản sinh công suất cực đại 231 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm, kết hợp một động cơ điện cho công suất cực đại lên thành 131 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm. Như vậy tổng công suất cực đại trên chiếc BMW i8 do động cơ xăng và điện kết hợp là 362 Nm và mô-men xoắn cực đại là 570Nm.

Với động cơ điện, siêu xe thể thao có thể hoàn thành quãng đường dài 35km, vận tốc tối đa đạt được 120km/h. Theo BMW thời gian để nạp đầy cụm pin Lithium-ion là khoảng 3 tiếng đối với nguồn điện thông thường, còn với bộ sạc nhanh của BMW I Wallbox xe chỉ mất khoảng 2 tiếng để nạp đầy pin.

Vô lăng với đường chỉ màu bạc thay cho màu xanh, đèn LED chạy trong nội thất có màu xanh.

Kết hợp cả động cơ xăng và điện cùng hộp số tự động 6 cấp, BMW i8 có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100km/h trong vòng 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên I8 khá ấn tượng với 2,1 lít /100 km tương đương 47,6 km/lít.

BMW i8 sở hữu nội thất thể thao với thiết kế 4 chỗ ngồi trong đó 2 ghế sau chỉ mang tính tượng trưng, ghế bọc da, vô lăng thể thao 3 chấu với những đường chỉ may uốn lượn, màn hình trung tâm 10,25 cùng tính năng hiển thị thông số lên kính chắn gió như một chiếc xe trong bộ phim khoa học viễn tưởng.

Một số hình ảnh chi tiết BMW i8 thứ 6 tại Việt Nam: