(baoxehoi) Với giá bán dự kiến lên đến 4,9 tỷ đồng mẫu xe Toyota Alphard vốn đường coi là “du thuyền mặt đất” có thể chinh phục nhiều đại gia Việt thích xe cỡ lớn, rộng rãi và thực dụng
Với tầm mức giá 5 tỷ đồng người tiêu dùng sẽ nghĩ đến Lexus GX460, Mercedes GLS400 hay BMW X5 tuy nhiên Toyota Alphard có thể là lựa chọn thích hợp cho người thích xe minivan cỡ lớn, sang trọng và tiện nghi.
Toyota Alphard 2016 sở hữu kích thước tổng thể ở mức dài 4.900 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.895 mm, chiều dài trục cơ sở ở mức 3.000 mm. Phần động cơ đặt phía trước được thiết kế tối giản không cồng kềnh như những chiếc xe thương mại thông thường giúp gia tăng khoảng không gian phía trong xe. Những chi tiết ngoại thất cũng được làm đơn giản, gọn gàng.
Về thiết kế xe có lưới tảng nhiệt lớn mạ chrome nhìn rất hầm hố, xe có thêm đèn LED chạy ban ngày và hốc gió dưới thiết kế thể thao hơn.
Đuôi xe có cụm đèn LED nhìn rất hầm hố với đường uốn lượn đèn, xe có dải chrome phía sau bóng loáng và đèn phanh cao tích hợp cánh gió khá đẹp.
Trên thực tế xe Toyota Alphard đủ đẳng cấp để cạnh tranh cùng Mercedes V class nhưng trên thực tế giá bán của Alphard đắt gấp đôi chiếc V class có giá khoảng 2,6 tỷ đồng.
Ngoại thất lớn, nội thất rộng rãi và nhìn như 1 xe siêu sang khiến chiếc xe này có giá bán cao như vậy.
Bảng điều khiển trung tâm của là màn hình DVD cảm ứng có tích hợp GPS và cũng có thể kiểm tra thông tin về tình trạng của xe thông qua màn hình đa chức năng này. Khi về số lùi thì màn hình có chức năng hiển thị màn hình lùi, tăng độ an toàn khi lùi xe. Xe có ốp nhiều gỗ thật.
Xe có 7 chỗ rộng rãi cho 7 người lớn. Ghế lái điều chỉnh điện tích hợp 3 vị trí nhớ ghế, ghế phụ cũng chỉnh điện 10 hướng. Toyota Alphard 2017 trang bị chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm.
2 ghế VIP giữa cách biệt và có hệ thống điều khiển, mát xa, nâng chân và sưởi ấm, 2 màn hình giải trí ốp tựa ghế trước phục vụ giải trí phía sau hiệu quả.
“Trái tim” của Toyota Alphard 2017 sử dụng động cơ 3.5 lít, V6, hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 276 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại 4.700 vòng/phút.
Chiếc xe cũng được trang bị nhiều hệ thống an toàn chủ động và xe có vành khá lớn, tích hợp giảm xóc hiệu quả.
Với giá bán khủng lên tới 4,9 tỷ đồng thì chiếc xe này dành cho người thuộc hàng “đại gia” ở Việt Nam, tuy nhiên cảm giác êm ái như Lexus LX570, sự rộng rãi và đa dụng khiến chủ nhân có trải nghiệm hoàn hảo trên chiếc xe này.
HÀ SƠN
Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam
