Đánh giá xe Range rover Evoque mui trần đầu tiên ở Việt Nam

(Baoxehoi) Mới đây chiếc xe Range rover Evoque bản mui trần cực hiếm bất ngờ về Việt Nam, chiếc xe sang có màu cam cùng nhiều tùy chọn cao cấp khiến bao ánh nhìn say đắm

Thường nhắc đến hãng xe Land rover là biết đến những chiếc xe gầm cao và sang trọng với mui cứng và khung rất chắc chắn, thế nhưng chiếc Range rover Evoque là 1 ngoại lệ khi xe vừa thể thao lại vừa nhỏ nhắn, hợp nữ giới hơn. Đây cũng là xe sang SUV mui trần hiếm trên thế giới.

Phần đầu xe mang cá tính giống Evoque thường nhưng ở bản cao cấp nhất với lưới tảng nhiệt đen và hốc hút gió đen, ốp cản dưới lớn màu đen và đèn Full LED cực đẹp.

Được biết phiên bản mui trần bắt đầu bằng mẫu concept từ 2012, chiếc Evoque mở mui giữ những nét đặc trưng như trên bản mui cố định, mui mềm của xe đóng mở tự động, gấp theo kiểu chữ Z ra phía sau, tạo không gian gọn gàng cho nội thất.

Đuôi sau xe cũng có đèn hậu giống bản thường nhưng phần dưới bộ khuếch tán gió màu đen lứn và ống pô đen hình chữ nhật nổi bật đồng thời xe có vành 5 chấu 3 nan cực thể thao cỡ vành 20 inch.

Nắp ca pô xe có lưới tảng nhiệt hút gió và một số trang bị tiêu chuẩn cho chiếc SUV mui trần gồm đèn pha halogen, tùy chọn bóng xenon hoặc toàn LED với thiết kế tương tự bản Evoque mới. Đèn ban ngày và đèn hậu dạng LED xuất hiện trên mọi phiên bản.

Điểm đặc biệt của xe có thể nhận ra là xe có 2 cửa và 4 chỗ ngồi, trông như 1 chiếc coupe mui trần lớn và chiều dài xe khoảng 4,2 mét ngắn hơn chút so với bản thương mại. Người lái điều khiển mui xe thông qua một nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm. Tốc độ tối đa của xe để mui hoạt động là 48 km/h, thời gian gấp 18 giây và thời gian đóng trở lại là 21 giây.

Land Rover cho biết mui mềm sẽ không ảnh hưởng gì tới khả năng vận hành cũng như tiện nghi của xe như trên bản thông thường. Các kỹ sư của hãng xe Anh quốc tích hợp lên Evoque Convertible dụng cụ bảo vệ khi xe lộn vòng. Dụng cụ này nằm ẩn ở phía cốp sau, trong trường hợp xe bị lật, lộn vòng sẽ tự động bật hai thanh nhôm trong khoảng 0,09 giây để bảo vệ hành khách trong khoang nội thất.

Nội thất tương tự Evoque tiêu chuẩn, có thể chọn màn hình thông tin giải trí InControl Touch Pro 10,2 inch, trong khi màn hình tiêu chuẩn chỉ 8 inch. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 10 loa 380W Meridian, tùy chọn nâng cấp lên loại 12 loa 660W Meridian. Bên cạnh đó xe trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, bộ phát Wi-Fi, camera đỗ, kết nối Android Auto và Apple CarPlay.

Về an toàn xe có hệ thống túi khí mới kết hợp phần ngực và đầu cho hàng ghế trước trong khi hệ thống điện tử thông minh cùng dụng cụ bảo vệ khi lật sẽ không kích hoạt trong tình huống chạy off-road. Xe cũng tích hợp hệ thống Terrain Response kiểm soát khi chạy địa hình như trên bản tiêu chuẩn, kết hợp với công nghệ kiểm soát xuống dốc và khởi hành ngang dốc.

Xe có màn hình cảm ứng hiển thị sắc nét và điều hòa cũng rất mát phục vụ tốt cho chuyến đi dài. Dù là xe mui trần nhưng khi đóng mui xe vẫn êm ái.

Về động cơ của xe là loại 2 lít 4 xi-lanh tăng áp cho công suất 240 mã lực, mô-men xoắn cực đại 340 Nm. Hệ dẫn động 4 bánh, hộp số tự động 9 cấp, giúp xe tăng tốc 0-96 km/h trong khoảng 7,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 180 km/h.

Chiếc xe đầu tiên về Việt Nam có màu da cam cực nổi bật, so với bản thường thì Evoque mui trần gần như siêu hiếm ở Việt Nam, hiện chưa rõ giá bán xe nhưng nhiều người đồn đoán khoảng 4 tỷ đồng đắt tương đương bản cao cấp nhất của Evoque thương mại ở Việt Nam. Nếu bạn muốn đi xa, dã ngoại và yêu xe mui trần thì đây là lựa chọn hợp lý nhất.

AN NHIÊN / Ảnh: Khánh Hoàng