Chi phí sửa xe triệu hồi làm Honda mất nhiều tiền

(Baoxehoi) Theo báo cáo tài chính của hãng Honda thì lợi nhuận của hãng giảm mạnh vào 4 tháng cuối năm 2015 do triệu hồi xe để sửa chữa túi khí và sự mất giá của đồng Yên Nhật so với đồng USD.

Theo báo cáo kết quả tài chính của hãng xe Honda, lợi nhuận hoạt động trong quý IV/2015 của hãng đã giảm 22% xuống còn 163,08 tỷ Yen (1,35 tỷ USD) từ mức 210 tỷ Yen (1,74 tỷ USD) trong năm 2014. Thu nhập ròng giảm 19%, xuống còn 124,19 tỷ Yen (1,03 tỷ USD) trong 3 tháng cuối năm 2015 này.

Điều đáng chú ý là doanh thu của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn tăng 3,4% lên 3,62 nghìn tỷ Yen (30 tỷ USD), trong khi doanh số bán hàng toàn cầu tăng 4,6%, lên 1,23 triệu xe. Tuy nhiên, thu nhập thực tế của Honda đã giảm mạnh do những khoản chi phí bổ sung “khủng” để giải quyết các vụ triệu hồi xe trang bị túi khí Takata.

Trong năm 2015, Honda cũng nhiều nhà sản xuất ô tô khác đã phải gọi về xưởng hàng triệu xe sử dụng túi khí Takata có thể phát nổ gây chết người. Cụ thể, Honda đã phải chi tới 51,6 tỷ Yen (428,3 triệu USD) trong quý cuối của năm 2015 để trang trải cho các khoản chi liên quan đến chất lượng sản phẩm.

Thêm một lý do khác khiến lợi nhuận Honda tụt giảm là tỷ giá hối đoái bất lợi do sự suy yếu của đồng Yen so với đồng USD. Song, lợi nhuận của Honda cũng phần nào được bù đắp nhờ giá trị đồng USD tăng cao hơn tiền tệ tại Canada, Mexico và Brazil.

Sức mạnh của đồng USD gây ảnh hưởng nặng nề nhất cho Honda tại thị trường Bắc Mỹ- thị trường ô tô lớn nhất của Honda. Lượng xe tiêu thụ của hãng tại Bắc Mỹ giảm 1,7%, xuống còn 466.000 xe trong khi lượng xe bán ra của hãng tại thị trường quê Nhà Nhật Bản cũng giảm tới 6,8%, xuống còn 151.000 xe. Ngược lại, tình hình kinh doanh của hãng xe Honda tại thị trường châu Âu và châu Á lại có vẻ khả quan hơn. Lượng xe bán ra ở châu Âu tăng 19%, lên 43.000 xe và ở châu Á tăng 17%, lên 503.000 xe trong quý IV/2015.

Đứng trước kết quả kinh doanh không mấy khả quan trong 3 tháng cuối năm 2015, Honda đã hạ mục tiêu doanh thu trong năm tài chính kết hiện tại sẽ kết thúc vào 31/3/2016 xuống 14,55 nghìn tỷ Yen (120,76 tỷ USD) so với triển vọng trước đó là 14,60 nghìn tỷ yen (121,17 tỷ USD), đồng thời nâng dự báo lượng xe tiêu thụ cả năm lên 4.735 triệu xe. Ngoài ra, Honda cũng dự báo lợi nhuận hoạt động của hãng cả năm có thể tăng 2,1%, lên 685 tỷ Yen và thu nhập ròng tăng 3,1%, lên 525 tỷ Yen.

PHƯƠNG ANH