Mới đây 1 chiếc BMW M4 đã được độ mạnh hơn nhiều với sức mạnh tăng lên 592 mã lực. G power cũng làm xe đẹp hơn
Mẫu xe đua M4 của BMW có kích thước dài 4.775 mm, rộng 1.950 mm, cao 1.200 mm. Về cơ bản ngoại thất chỉ thay màu xanh.
Chiếc xe G-Power M4 sẽ được trang bị ECU mới hoàn toàn mang tên Bi-Tronik 2 V3. ECU này giúp tinh chỉnh lại động cơ của mỗi xe để sản sinh hiệu suất tối ưu nhất.
Bên cạnh đó, hệ thống ống xả titan bespoke cũng giúp tăng hiệu suất đáng kể. Tất cả những thay đổi giúp G-Power M4 đạt sức mạnh 592 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm, tăng 148 mã lực so với M4 coupe được trang bị gói độ chính hãng Competition Package.
Chiếc xe có thay đổi bộ vành thể thao hơn, cặp ống xả mới hầm hố.
M4 độ chỉ cần 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h (nhanh hơn 0,4 giây so với M4 tiêu chuẩn) trước khi bị giới hạn điện tử ở vận tốc 320 km/h. Bên cạnh đó, G-Power cũng cung cấp hai bản độ có công suất thấp hơn là bản động cơ 513 mã lực và 552 mã lực.
So với Phiên bản đua BMW M4 DTM chiếc xe BMW G power dù có công suất cao hơn nhưng vẫn tăng tốc kém hơn 0,7 giây. Chiếc M4 DTM được trang bị khối động cơ “khủng” V8 hút khí tự nhiên, dung tích 4.0 lít, cho công suất tối đa 480 mã lực đi kèm với hộp số 6 cấp thể thao dành cho đường đua. Với sức mạnh này, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 3 giây. Về cân nặng, mẫu xe đua này chỉ xấp xỉ ở mức 1.110 kg, trong khi đó, chiếc M4 F82 Coupé nặng 1.497 kg.
M4 độ cũng được trang bị hệ thống treo GM4-RS giúp hạ trọng tâm xe thấp hơn để tối ưu hóa độ bám đường. Bên cạnh đó, bộ vành hiệu suất cao Hurricane RR 5 chấu kép cũng là trang bị tiêu chuẩn cho bản độ này.
Đây có thể là sự lựa chọn cho những người yêu chiếc BMW M4. Giá bán của xe hiện chưa công bố.
THẾ THÀNH / Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam
