Theo thông tin mới nhất Bộ Tài chính vừa quyết định sẽ giảm thuế nhập khẩu linh kiện ôtô đối với 2 dòng xe dưới 9 chỗ từ 2.000cc trở xuống và xe tải dưới 5 tấn về 0%.
Ngày 1.9, đại diện Bộ Tài chính cho biết, việc giảm thuế nhập khẩu linh kiện trên là một trong những mục tiêu thúc đẩy việc Việt Nam có thể xuất khẩu ôtô trong tương lai. Thời gian áp dụng trong 5 năm từ 2018 đến 2022.
Để được hưởng thuế nhập khẩu linh kiện 0%, doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước phải đáp ứng tối thiểu giá trị hàm lượng sản xuất trong nước tăng dần và đạt 40% vào năm 2022. Bởi tỉ lệ nội địa hóa 40%, Việt Nam đủ điều kiện xuất khẩu ô tô tới các nước ASEAN với thuế suất 0%.
Ngoài tiêu chí về tỉ lệ nội địa hóa, doanh nghiệp còn phải đạt tỉ lệ tăng trưởng sản xuất, lắp ráp đối với 2 loại xe trên 16-18%/ năm.
Cũng theo đại diện BTC việc được hưởng thuế nhập khẩu linh kiện 0%, một trong những tiêu chí mà doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước phải đáp ứng là giá trị hàm lượng sản xuất trong nước tăng dần và đạt 40% vào năm 2022. Khi đạt được tỉ lệ nội địa hóa là 40%, ôtô của Việt Nam xuất khẩu sang các nước ASEAN sẽ được hưởng thuế nhập khẩu 0%. Cũng theo đại diện của Bộ Tài chính, ngoài tiêu chí về tỉ lệ nội địa hóa, doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô còn phải đạt tỉ lệ tăng trưởng sản xuất, lắp ráp đối với 2 loại xe trên 16-18%/ năm. Trường hợp không đáp ứng được các tiêu chí, doanh nghiệp sẽ bị truy thu số thuế nhập khẩu linh kiện ôtô đã được hưởng ưu đãi.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, kim ngạch nhập khẩu ôtô của Việt Nam từ các nước trong khu vực ASEAN năm 2016 là 38.000 xe, tăng 47% so với lượng xe nhập về năm 2015, trong đó, chủ yếu là xe bán tải với 27.000 xe, khoảng 7.600 xe là ô tô con 4 chỗ. Việc giảm thuế nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc 30% xuống 0% từ năm 2018 chắc chắn lượng xe ngoại từ các nước ASEAN nhập về Việt Nam sẽ tăng mạnh. 5 tấn về 0%.
AN NHIÊN
Theo: Tinmoivietnam
