Với cách độ khá đơn giản mà hiệu quả chiếc xe Yamaha Aerox 155 trông thật lộng lẫy và khác biệt với phong cách thể thao hơn
Yamaha Aerox 155 độ vẫn sở hữu khối động cơ loại SOHC dung tích 155 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 14,7 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút. Truyền động bằng dây đai.
Chiếc xe có phần đầu được dán đề can mới, chiếc xe còn có phuộc bánh sau nhìn thể thao hơn.
Phần đầu xe nổi bật với các chi tiết được thiết kế lại với cặp gương chiếu hậu gắn ở cuối tay lái. Bánh xe trước được độ lại với bộ giảm xóc ty phuộc 7 màu và vỏ phuộc CNC bắt mắt, đi kèm là cụm phanh heo Frando và dây dầu Earl’s.
Chiếc xe được đánh giá sáng tạo và sang hơn phiên bản thường.
Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam
