(Baoxehoi) Nhiều hãng siêu xe có lẽ cũng phải nể phục khả năng chế tạo xe của 1 vị đạo diễn phim Jim Glickenhause khi anh tự chế tạo ra chiếc siêu xe mang tên SCG 003 CS công suất lên đến 800 mã lực và giá bán là 1,3 triệu đô.
Năm 2011, đạo diễn người Mỹ Jim Glickenhause đã từng công bố sẽ xây dựng một mô hình siêu xe độc đáo có thể sử dụng hỗn hợp cả trên đường phố và trên đường đua, đó là chiếc 003 concept với mức công suất của xe đua. Năm 2013, chiếc xe đã lân đầu được lưu hành hợp pháp trên phố và mang tên gọi SCG 003.
Theo như lời phát biểu của Jim tại lễ ra mắt, chiếc xe này vừa sử dụng được trên đường đua, vừa là xe đi lại hàng ngày trên phố. Tuy nhiên, phải mất gần 3 năm để chiếc xe chính thức đi từ bản concept đến phiên bản sản xuất thương mại là SCG 003 CS.
Cũng giống như phiên bản nổi tiếng Ferrari P4/5 của Pininfarina, mẫu xe SCG 003 CS ra mắt dưới dạng tùy chọn cao cấp và số lượng hạn chế. Phiên bản 003 CS hiện tại đang sử dụng cho việc ra mắt thế giới tạm thời được trang bị khối động cơ V6 3.5 lít Twin Turbo của Toyota, sản sinh công suất 545 mã lực. Jim cho biết động cơ khi bán ra của xe sẽ giống như trên chiếc P4/5, là loại V8 4.4 lít Twin Turbo được phát triển bởi Manifattura Automobili Torino, tạo ra công suất cực đại lên tới 800 mã lực mà mô-men xoắn ước tính lên tới 820 Nm. Chiếc siêu xe này sẽ được dẫn động bánh sau thông qua hộp số 7 cấp tuần tự li hợp kép Cima vốn chỉ được trang bị trên các dòng xe của Koenigsegg.
Theo kế hoạch, Jim muốn bán phiên bản 545 mã lực dành cho sử dụng trên phố và phiên bản 800 mã lực cho các đội đua bởi vấn đề luật pháp tại một số nước khá nghiêm ngặt về vấn đề an toàn. Do trọng lượng chiếc xe quá nhẹ, chỉ ở mức 1.000 kg sau khi đổ đầy nhiên liệu giúp chiếc siêu xe này trở thành con quái vật thực sự ngay dù ở tùy trọn động cơ V6.
Không chỉ thân vỏ, bộ vành bánh xe cũng làm bằng carbon siêu nhẹ từ ADV với kích thước 21 inch, cùng lốp thể thao Dunlop chuyên dụng và bộ phanh carbon gốm chịu nhiệt cực cao. Từ đầu xe đến thân xe và cả đuôi xe hay cánh gió làm bằng sợi các bon.
Bên trong nội thất được trang bị hoàn toàn bằng sợi carbon từ vô lăng cho đến các bàn đạp pedal. Hệ thống điều hòa nhiệt độ vẫn được trang bị nhưng được cắt giảm gọn nhất có thể, hộc để đồ trong xe bị lược bỏ hoàn toàn. Bệ điều khiển trung tâm với chi chít các nút bấm, trên vô lăng cũng được trang bị nút bấm và thiết kế lẫy số như dòng xe đua Công thức 1. Màn hình chính hiển thị điện tử LCD mọi thông số hoạt động trong khi 2 màn hình phụ 2 bên hiển thị hình ảnh do camera chiếu hậu cung cấp giúp người lái không phải ngoái sang 2 bên để nhìn gương. Ghế ngồi thể thao làm từ sợi carbon bọc da thể thao từ Sparco với đai an toàn đa điểm cao cấp.
Cùng ngắm hình ảnh siêu xe khủng này:
Vị đạo diễn đang vui mừng bên siêu xe mình tự tay chế tạo.
Kiểu dáng của siêu xe tuyệt đẹp và mang chất kỳ dị không “nhái” mẫu xe nào.
Phần đuôi siêu xe làm bằng sợi các bon với nhiều ưu việt khi xe tăng tốc.
Tổng thể chiếc siêu xe đều dùng cho đường đua hay đường phố được.
Ghế bọc da sang trọng và rất thể thao.
Hệ thống lái hiện đại như siêu xe đua GT.. và giống nội thất máy bay phản lực.
PHƯƠNG ANH
