(Baoxehoi) Mẫu siêu xe crossover đầu tiên của Aston Martin là DBX đã ấn định nơi sản xuất đó là 1 nhà máy ở Wales Anh, đây là nhà máy mới với dây chuyền sản xuất hiện đại.
Hôm thứ 3 (23/2), hãng sản xuất xe hơi Anh Aston Martin chia sẻ rằng hãng sẽ bắt đầu xây dựng nhà máy tại Wales trong năm 2017 để sản xuất mẫu xe Aston Martin DBX trong năm 2020.
Bang Alabama cùng với hai cơ sở Anh và một địa điểm tại Trung Đông đã được cân nhắc làm vị trí nhà máy cho Aston Martin. Theo thông tin sự kiện ô tô, cuối cùng, công ty đã lựa chọn cựu phi trường tại St Athan ở Glamorgan, South Wales. Địa điểm này cách trụ sở và cơ sở sản xuất duy nhất tại Gaydon, trung tâm nước Anh 130 dặm.
Thủ tướng Anh ông David Cameron cho biết quyết định lựa chọn Anh làm địa điểm sản xuất của Aston Martin “cho thấy sự tự tin vào nền kinh tế Anh”. Người đứng đầu chính phủ xứ Wales ông Carwyn Jones chia sẻ rằng Wales đã phải đối mặt với cuộc cạnh tranh “khốc liệt” từ các cơ sở tiềm năng khác trên toàn cầu.
CEO của Aston Martin ông Andy Palmer tiết lộ rằng công ty đã đánh giá chi tiết hơn 20 địa điểm làm nhà máy tiềm năng trên toàn cầu. “Chúng tôi đã liên tục bị gây ấn tượng bởi sự tập trung vào chất lượng, chi phí và tốc độ từ chính phủ xứ Wales. Là một công ty lớn của Anh, chúng tôi mong muốn St Athan trở thành trung tâm sản xuất thủ công bằng tay tuyệt hảo thứ hai,” ông cho biết.
Theo khám phá xe hơi, Aston Martin đã trình làng chiếc xe Aston Martin DBX tại triển lãm ô tô Geneva trong năm ngoái. Dự kiến, sản lượng hàng năm của mẫu xe DBX là 5.000 xe/năm.
Cuối tháng 10, ông Palmer đã chia sẻ rằng Alabama có thể là ứng cử viên cho nhà máy mới, bởi nhà máy Mercedes-Benz của Daimler ở đó. “Đó là một sự lựa chọn hiển nhiên khi bạn có một nền tảng hoàn chỉnh từ Daimler, nhưng đó không phải là sự lựa chọn duy nhất mà bạn có,” ông cho biết vào thời điểm đó. Các trang tin tức xe hơi cho biết Daimler sở hữu 5% cổ phần của Aston Martin. Dự kiến, sản lượng hàng năm của mẫu xe Aston Martin DBX là 5.000 xe/năm
Aston Martin sẽ đầu tư 200 triệu bảng Anh (281 triệu USD) vào nhà máy Wales và nâng cấp nhà máy Gaydon của hãng. Việc đầu tư vào hai nhà máy sẽ tạo ra 1.000 việc làm mới vào năm 2020.
Công ty này cho biết họ sẽ bắt đầu sản xuất DB11 – thay thế cho DB9 – tại Gaydon vào mùa thu này. Hãng sẽ tăng sản lượng của nhà máy lên 7.000 xe thể thao/năm vào năm 2020, bên cạnh việc sản xuất Rapide – phiên bản xe chạy pin của chiếc sedan Rapid từ năm 2018. Gần đây, Aston Martin đã đại tu nhà máy ở Gaydon để chuẩn bị cho những chiếc xe mới bằng việc tăng cường các khu vực sản xuất thân xe và các chi tiết.
THÁI TUẤN
