Thêm 668.816 xe Honda bị triệu hồi vì lỗi túi khí Takata

(Baoxehoi) Cơn bão triệu hồi xe lỗi túi khí Takata chưa có dấu hiệu dừng lại khi mới đây hãng xe Honda tiếp tục mở thêm 1 đợt triệu hồi 668.816 xe ô to Honda bị lỗi liên quan đến túi khí Takata sau 1 thời gian tưởng chừng mọi việc đã ổn

Sau đợt Honda Nhật Bản triệu hồi gần 800.000 xe do lỗi túi khí Takata, mới đây nhà sản xuất này lại tiếp tục triệu hồi thêm 1 đợt xe lỗi túi khí nữa. Hiện tại, các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi lần này bao gồm: Fit, Fit Hybrid (Jazz) 2010-2011, Fit Shuttle 2011, Freed và Freed Spike 2010-2011, Insight 2010-2011, Civic 2009-2010, Civic Type R và Civic Hybrid, CR-V 2010-2011, Accord 2009-2011, Accord Euro và Accord Tourer 2011, Legend 2009-2010 và FCX Clarity 2009-2010.

Honda đã gửi email triệu hồi đến các chủ xe bị lỗi. Đợt triệu hồi vừa rồi đã góp vào tổng số xe Honda bị ảnh hưởng từ lỗi túi khí Takata lên 51 triệu xe, chiếm 1/2 trong số 100 triệu xe phải triệu hồi của toàn sự kiện. Đây được coi là scandal gây triệu hồi lớn nhất trong lịch sử ngành ô tô, khiến 14 người chết và 150 bị thương.

Nguyên nhân khiến Honda phải liên tiếp thực hiện triệu hồi là bởi thương hiệu Nhật này chính là đối tác lớn nhất của Takata. Sau khi vụ việc nổ ra, Honda đã phải ngưng sử dụng túi khí Takata và dùng túi khí khác để thay xe cho xe lỗi.

Do tin tưởng vào Takata mà Honda đã nhận “trái đắng” khi hầu hết các sản phẩm xe ô tô của hãng trước kia dùng loại túi khí do hãng này sản xuất.

Quyết định triệu hồi hôm nay được đưa ra sau khi Bộ Giao thông Nhật Bản yêu cầu hãng triệu hồi thêm 7 triệu xe tại Nhật Bản vì lỗi túi khí trong tháng 5 vừa qua.

Trước đó theo trang tin tức Automotive New đã đăng tải thông tin về việc Thượng viện Mỹ đang yêu cầu Cơ quan An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) đưa ra danh sách các mẫu xe hơi vẫn bán ra thị trường dù đã dính lỗi túi khí Takata. Ban đầu trong danh sách chủ yếu là xe thuộc Mercedes và Ferrari, tuy nhiên khả năng lớn nó có thể mở rộng ra các tên tuổi mới nổi khác, ví dụ như Tesla.

Hiện FBI cũng đang gây sức ép cho các hãng xe phải mở 1 chiến dịch an toàn triệu hồi các xe bị tình nghi lắp đặt túi khí Takata. Cụ thể, đối với 2 thương hiệu Mercedes và Ferrari thì những cái tên nổi tiếng bị yêu cầu triệu hồi lần này là: Mercedes E-Class Coupe 2016-2017, Mercedes Convertible 2016-2017, Mercedes Sprinter 2016, Ferrari T California, Ferrari FF, Ferrari 488 GTB, Ferrari 488 Spider, FerrariGTC4Lusso, Ferrari F12 Berlinetta và F12tdf.

Honda, khách hàng lớn nhất của Takata, tuyên bố sẽ ngừng sử dụng túi khí của Takata trong các mẫu xe mới cũng như không dùng sản phẩm này của hãng để thay thế trong các mẫu xe cũ.

MINH QUANG