(Baoxehoi) Cuộc đua giữa các hãng xe về mở rộng phạm vi hoạt động của xe điện tính theo 1 lần sạc đầy ngày càng cam go hơn, Kỷ lục mới xô ngã kỷ lục cũ. Mới đây Honda Clarity Fuel Cell công bố là xe chạy được 589 km 1 lần sạc. Cụ thể:
Theo nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, Honda Clarity Fuel Cell chạy bằng pin nhiên liệu có mức tiết kiệm nhiên liệu tương đương với xe chạy xăng là 3,46 lít/100 km khi chạy kết hợp. Do đó, phạm vi hoạt động của mẫu ô tô mới lên tới 589 km khi đổ đầy bình hydro.
“Không chỉ chứa được 5 hành khách và nạp nhiên liệu chỉ trong 3-5 phút, Clarity Fuel Cell còn cung cấp cho khách hàng phạm vi hoạt động ngang ngửa với những mẫu xe chạy xăng. Với quãng đường tối đa đi được là 589 km, mạng lưới các trạm hydro đang ngày một tăng và thời gian tiếp nhiên liệu nhanh, những chuyến đi không phát sinh khí thải đã không còn là khoa học giả tưởng”, Steve Center, phó phòng phát triển kinh doanh môi trường của Honda Mỹ cho biết. Được biết, Honda Clarity Fuel Cell sẽ ra mắt vào cuối năm nay.
Honda Clarity Fuel Cell đươc trang bị một tấm pin nhiên liệu và hệ thống truyền động tích hợp gần như cùng kích thước với một động cơ V6. Động cơ của xe được đặt hoàn toàn dưới nắp ca-pô và do đó tạo ra không gian cabin rộng rãi hơn. Dự kiến Honda Clarity Fuel Cell sẽ đến đại lý California vào cuối năm nay. Honda vẫn chưa công bố chính thức mức giá và công suất cụ thể của mẫu sedan chạy bằng hydro. Tuy nhiên, phiên bản dành cho thị trường Bắc Mỹ dự kiến sẽ có giá khoảng 60.000 USD và có thể sử dụng động cơ điện có công suất 174 mã lực tương tự như phiên bản tại Nhật Bản.
Kích thước tổng thể của xe gồm dài 4.895 mm, rộng 1.875 mm và cao 1.475 mm, nội thất 5 chỗ, mang giao diện hiện đại với các phần chức năng gọn gàng, tối giản không gian chiếm dụng của khoang lái. Một số chức năng đáng chú ý như ghế bọc da, bảng điều khiển sử dụng gỗ và kim loại. Vô-lăng ba chấu, hệ thống thông tin giải trí để nổi và khoang đủ chỗ cho 5 người lớn.
Dòng xe chạy pin nhiêu liệu Clarity Fuel Cell được Honda đầu tư phát triển từ nhiều năm qua, cũng như đối thủ Toyota Mirai. Mang công thức mới dưới lớp vỏ xe, Clarity thể hiện xu hướng tương lai, nhưng thiết kế không thật đột phá, với dáng vẻ khá giống Civic thế hệ mới, chỉ có một số tinh chỉnh cho hiệu ứng về ánh sáng.
Mặt trước là xu hướng thiết kế chung hiện nay của Honda với thành crôm ngang chạy dài nối hai đèn pha, đèn LED chạy ban ngày dạng boomerang. Trên chắn bùn có khe hút gió. Phần thân phía sau lạ nhất với chắn bùn trùm lên bánh sau, không để hở như thường thấy.
Chiếc xe được bán với giá từ 64.000 USD tại quê nhà Nhật Bản.
THẾ THÀNH
