(Baoxehoi) Mặc dù trong danh sách có những cái tên khá nổi tiếng nhưng xét về mặt bằng chung dựa trên số lượng sản phẩm và mức tiêu thụ xăng thì vẫn bị lọt top này đây là đánh giá của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA). Xe tiết kiệm nhiên liệu nhất là MAZDA.
5. Toyota
Các mẫu xe “ngốn” xăng nổi bật của hãng xe hàng đầu Nhật Bản bao gồm: Toyota Tacoma (14,9lít/100km), Tundra (18,8 lít/ 100km), Sequoia và Land Cruiser (21,7 lít/100km).
Các mẫu xe “ngốn” xăng nổi bật của hãng xe hàng đầu Nhật Bản bao gồm: Toyota Tacoma (14,9lít/100km), Tundra (18,8 lít/ 100km), Sequoia và Land Cruiser (21,7 lít/100km)
Toyota là nhà sản xuất hàng đầu về xe hybrid nhưng lại nằm trong danh sách 5 hãng xe trên thế giới có mức tiêu thụ nhiên liệu và phát thải tệ nhất. Nổi bật trong số các mẫu xe ngốn xăng của hãng là Toyota Tacoma với khả năng tiêu thụ 14,9 lít/100km, Tundra 18,8 lít/100km, Sequoia và Land Cruiser có cùng chỉ số 21,7 lít/100km. Với chỉ số trung bình 11 lít/100km vào năm 2014, Toyota hầu như không cải thiện được các con số so với năm 2013. Đối với báo cáo cho năm tiếp theo, những chiếc xe lớn ra đời và sự biến mất của dự án Prius plug-in có thể sẽ làm giảm các chỉ số tiết kiệm nhiên liệu trung bình của hãng.
4. Mercedes-Benz
Chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Mercedes-Benz là 12,2 lít/100km trong năm 2014.
EPA cho biết các thông số về hiệu suất đang có xu hướng ngày càng cao trong khi trọng lượng xe gần như không thay đổi. Những nhà sản xuất xe hạng sang hiệu suất cao như Mercedes-Benz là ví dụ điển hình. Không có bất kỳ chiếc bán tải nào của Mercedes-Benz cải thiện được khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong khi hãng lại sở hữu những chiếc xe ngốn xăng nhất như S600 và AMG. Chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình của hãng là 12,2 lít/100km trong năm 2014. Năm tới, thương hiệu xe sang Đức hứa hẹn sẽ cho thấy một sự cải thiện nhẹ.
3. Ford
Chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Ford là 12,4 lít/100km
Mặc dù không phải là hãng xe bán chạy tại Mỹ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cạnh tranh, Ford cũng đã nỗ lực cải thiện chỉ số tổng thể của mình, tăng 565 lít/100km ở lần kiểm tra mới nhất. Tổng thể, Ford đạt chỉ số 12,4 lít/100km với nhiều cải thiện dự kiến ở các mẫu xe năm tới. Thực tế, một khi F-150 được EPA đưa vào tính toán, Ford sẽ sở hữu xe bán tải đạt tiêu chuẩn đến 2019 và các mẫu EcoBoost giờ đây sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn 2025. Christopher Grundler, Giám đốc văn phòng vận tải và chất lượng không khí của EPA, cho hay F-150 mới là ‘một đổi mới tuyệt vời’ ở khía cạnh đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải.
2. General Motors
Giống Ford, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của GM vào khoảng 12,4 lít/100km năm 2014
Giống như Ford, General Motors cũng phải vật lộn với các vấn đề tiết kiệm nhiên liệu khi các mẫu xe bán tải của hãng này lại ‘đắt như tôm tươi’. Kể từ 2014, GM đã tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên 12,4 lít/100km tổng thể, tương đương Ford. Tuy nhiên, hãng lại xếp thứ 2 trong số những hãng xe có chỉ số phát thải CO2 tồi tệ nhất tại Mỹ với 242 g/km. Thật không may là các chỉ số năm tới sẽ còn tồi tệ hơn. Các quan chức EPA dự đoán mức phát thải sẽ tăng lên 252g/km trong khi khả năng tiết kiệm nhiên liệu giảm xuống 12,9 lít/100km vào 2016. Điều này sẽ khiến GM phải gồng mình để không trở thành hãng xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém nhất.
1. Fiat-Chrysler
Fiat-Chrysler sở hữu các chỉ số tiết kiệm nhiên liệu và phát thải tệ nhất với 13,6 lít/100km và 266 g/km
Fiat-Chrysler nổi tiếng với xe tải Ram, Jeep và các mẫu xe hiệu suất cao Dodge, một lần nữa là hãng xe sở hữu các chỉ số tiết kiệm nhiên liệu và phát thải tệ nhất với 13,6 lít/100km và 266 g/km. Những con số này thực tế còn tệ hơn khi EPA thu thập dữ liệu vào cuối cùng vào 2014. FCA dự kiến cải thiện vị trí của mình thông qua dữ liệu của năm 2015. Đến tháng 12/2016, có thể bạn sẽ thấy hãng xe này tranh giành vị trí thứ 2 của GM.
PHƯƠNG ANH (dịch / tổng hợp (EPA)
