(Baoxehoi) Trong danh sách này có mặt của siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron. Ngoài ra còn có những cái tên nổi tiếng đến từ Mercedes, Lamborghini và cả Maserati.
1. Bugatti Veyron thải ra 596 g/km
Khối động cơ 8 lít, 16 xi-lanh được bố trí theo kiểu chữ W độc đáo, 64 van với hai vòng tuần hoàn trong hệ thống làm mát mang lại cho Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ngôi vương về tốc độ trong thế giới ôtô.
Mẫu xe thể thao có khả năng đạt tốc độ trên 400 km/h, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,2 giây là nhờ có được công suất 1.001 mã lực, mô-men xoắn 1.250 Nm từ khối động cơ 16 xi-lanh chiều dài 710 mm, trọng lượng 400 kg, không lớn hơn loại V12 truyền thống.
Động cơ gồm hai khối VR8, đặt lệch nhau 15 độ. Mỗi khối có 8 xi-lanh chia làm hai hàng theo kiểu chữ V với góc nghiêng 90 độ với 2 tubin tăng áp. Nhờ kết cấu độc đáo động cơ 4 hàng xi-lanh, 64 van mà chỉ cần dùng đến 4 trục cam (thông thường mỗi hàng cần sử dụng 2 trục, một cho van xả, một cho van nạp).
Đội phát triển của tiến sĩ Franz-Joseph Paefgen và tiến sĩ Wolfgang Schreibe đã phải giải quyết hai thử thách lớn. Nếu như tạo ra cực đại công suất để đạt danh hiệu số 1 về tốc độ là công trình ý tưởng xuất sắc thì làm sao để siêu xe được phép vận hành trên đường lại là một thách thức khó vượt qua. Theo lời tiến sĩ Schreiber, để có công suất đẩy 1.000 mã lực, hệ thống yêu cầu sản sinh ra 2.000 mã lực và một nửa trong số đó tiêu tốn vào khí xả và nước làm mát.
Veyron không còn được bán ra, nhưng vẫn có tên trong danh sách bởi mức khí thải 596 g/km bị đánh giá không khác gì tội phạm chiến tranh khi đứng trước tòa án La Haye. Ngoài ra, thông số về mức khí thải của “kẻ thay thế” Chiron vẫn chưa được công bố nên Veyron vẫn không hoàn toàn nằm ngoài cuộc chơi.
2. Mercedes G65 AMG thải ra 397g/km
Cỗ máy V12 tăng áp turbin kép của mẫu SUV cỡ lớn có thể khiến bất cứ fan nào của Mercedes mê mẩn, đặc biệt là các tín đồ off-road. Ra mắt trên toàn thế giới từ năm 2012, G65 AMG là mẫu SUV sản xuất hàng loạt mạnh nhất với động cơ 6 lít V12 turbin tăng áp kép cho công suất 612 mã lực tại vòng tua máy từ 4.300-5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm từ 2.300-4.300 vòng/phút.
Tuy nhiên khả năng xả thải của mẫu xe này chỉ thua chiếc siêu xe Bugatti Veyron khi đạt mức xả thải trung bình là 397g/km. Khả năng ăn xăng của mẫu SUV này cũng đứng đầu phân khúc xe SUV trên thế giới.
3. Vauxhall VXR8 thải ra 373 g/km
Lọt vào danh sách và chiếm hẳn vị trí thứ 3 là cái tên xa lạ với nhiều người. VXR8 là mẫu xe hiệu suất cao của hãng xe Anh Vauxhall. Cỗ máy V8 cơ bắp xả lượng khí thải còn nhiều hơn cả siêu xe Lamborghini.
Vauxhall VXR8 là dòng xe sedan hiệu suất cao được chế tạo dựa trên nền tảng của 2 mẫu HSV nổi tiếng: Clubsport (2007-2009) và GTS (2010-Nay). VXR8 là phiên bản kế thừa của chiếc Monaro VXR. Hiện tại, mẫu xe này đang được trang bị động cơ LS3 V8 6.2L của GM. Động cơ này chính là động cơ được lắp trên những siêu xe đình đám như Chevrolet Corvette C6 và Chevrolet Camaro SS.
Có lẽ chỉ có một số nhóm khách hàng trung thành chịu bỏ tiền ra để sở hữu Vauxhall VXR8 GTS 2014. Tuy nhiên, một chiếc xe như thế này sẽ “trả ơn” cho bạn một cách xứng đáng nếu bạn chấp nhận bỏ qua mặt thương hiệu để đổi lấy khả năng vận hành “đáng đồng tiền bát gạo” của nó. Điều này tương tự như việc bạn chấp nhận bỏ qua cô gái con nhà giàu nổi tiếng để cưới về một em nhà nghèo, nhưng đẹp và biết chăm lo hơn cho chồng con vậy.
Được chế tạo dựa trên nền tảng của chiếc Gen-F GTS được phát triển tại Australia bởi công ty con HSV của Holden, chiếc sedan dẫn động bánh sau này được trang bị động cơ LSA V8 6.2L giúp sản sinh ra công suất cực đại 585 mã lực và mô-men xoắn tối đa 780Nm.
Những thông số về vận hành thực tế hiện vẫn chưa được công bố, tuy nhiên Vauxhal đã cho tất cả mọi người thấy rằng, “công lực” của VXR8 GTS 2014 được đánh giá là cao hơn cả 2 anh hào danh tiếng trong làng sedan hiệu suất cao: BMW M5 và Mercedes-Benz E63 AMG.
4. Lamborghini Aventador thải ra 370 g/km
Lamborghini Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ISR. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.
5. Maserati Granturismo MC Stradale thải ra 360 g/km
Lượng khí thải của Granturismo MC Stradale nhiều gấp đôi một chiếc Porsche 911. Phiên bản hiện hành sử dụng động cơ 4.7 V8 công suất 460 mã lực kết hợp hộp số MC Race Shift 6 cấp tự động.
Chiều dài tổng thể của chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale này đạt 4.933 mm, rộng 2.044 mm nếu tính cả gương và cao 1.343 mm, độ dài cơ sở 2.938 mm.
Thiết kế Maserati GranTurismo MC Stradale được tinh chỉnh để tăng tính khí động học trong thiết kế và phong cách hầm hố đúng phong cách Ý.
Chiếc xe sở hữu lưới tản nhiệt trước lớn hơn với hai hốc hút gió hình mang cá bằng sợi carbon, chính giữa là logo “cây đinh 3” huyền thoại, biểu tượng của hãng xe Ý Maserati.
Sức mạnh của chiếc xe đến từ khối động cơ V8 4,7L, sản sinh công suất tối đa 460 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm, tăng 16 mã lực và 10 Nm so với thế hệ trước. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 6 cấp điện tử MC Race Shift.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 4,5 trước khi đạt vận tốc tối đa 303 km/h. GranTurismo MC Stradale là chiếc xe thể thao cỡ lớn, bốn chỗ ngồi, đối thủ trực tiếp của Porsche 911, Bentley Continental GT hay BMW M6.
THẾ THÀNH
