Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan trong tháng đầu tiên của năm 2017, lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN đạt 3.408 chiếc, tăng mạnh 233,8% so với tháng đầu tiên của năm 2016.
Với mức tăng trưởng này, theo Tổng cục Hải quan chỉ trong 1 tháng đầu năm lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ này đã bằng 45% lượng nhập khẩu của cả năm 2016.
Thế hệ mới của Toyota Fortuner bán ra từ tháng 1.2017 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia
Hiện tại, xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN vào Việt Nam chủ yếu xuất xứ Thái Lan và Indonesia. Trong tháng 1.2017, lượng xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan đạt 1.585 chiếc, trị giá 31 triệu USD, tăng 55% về lượng và tăng 209 % trị giá so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, lượng xe có xuất xứ Indonesia tăng đột biến, đạt 1.823 chiếc, trị giá 35 triệu USD, so với cùng kỳ năm trước.
Lượng xe nhập khẩu từ khu vực ASEAN vào Việt Nam tăng mạnh trong tháng 1.2017 được lý giải là do thuế suất thuế nhập khẩu xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi từ khu vực ASEAN đã giảm từ 40% xuống 30% từ ngày 1.1.2017, theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA). Một số mẫu xe thay vì được lắp ráp tại Việt Nam đã được các hãng xe chuyển sang nhập khẩu. Trong đó, đáng chú ý là việc mẫu SUV 7 chỗ Fortuner đã được Toyota chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Trong tháng 1.2017, doanh số bán của Toyota Fortuner lên tới 1.237 xe.
Số lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ ASEAN vào Việt Nam từ năm 2015 đến tháng 1.2017 – Nguồn: Tổng cục Hải quan
Cũng theo Tổng cục Hải quan trong tháng 1.2017 cả nước nhập khẩu gần 7,4 ngàn chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng trị giá 153 triệu USD, tăng 25,5% về lượng và chỉ tăng 4% về trị giá so với tháng đầu tiên năm của năm 2016. ASEAN vẫn là thị trường cung cấp ô tô nguyên chiếc các loại lớn nhất cho Việt Nam. Trong đó, Thái Lan chiếm 2.605 chiếc, Indonesia chiếm1.823 chiếc và thị trường Ấn Độ chiếm 1.006 chiếc.
Trong năm 2016, dẫn đầu thị trường cung cấp ô tô vào Việt Nam là ASEAN với 38,2 nghìn chiếc, tăng 33,8% và chiếm 1/3 tổng lượng ô tô nhập khẩu trong năm 2016. Trong khi đó, tỉ lệ ô tô xuất xứ từ các thị trường như Hàn Quốc, Trung Quốc và Trung Quốc giảm mạnh.
Theo dự đoán của nhiều chuyên gia, với sức tăng trưởng của thị trường ô tô đặt trong bối cảnh mà thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN vào Việt Nam đang giảm dần. Trong thời gian tới, lượng xe nhập khẩu từ các thị trường như Thái Lan, Indonesia sẽ tiếp tục tăng mạnh. Khi đó, cuộc chiến cạnh tranh về giá bán ra thị trường sẽ khiến cho ngành sản xuất ô tô trong nước gặp rất nhiều khó khăn.
Theo: Thế giới xe
