(Baoxehoi) Scandal lỗi túi khí của Takata khiến hãng này tiếp tục phải đối mặt với nguy cơ bị kiện thêm nhiều. Mới đây hãng này công bố dành ra 35 triệu đô để giải quyết các vụ kiện sắp tới ở Mỹ.
Trong khi Takata tiếp tục chờ đợi “kết quả cuối cùng” từ cuộc điều tra của bên thứ ba, hãng đã trừ khoản tiền 35 triệu USD khỏi thu nhập hàng quý mới nhất để chuẩn bị cho các chi phí kiện tụng sắp tới tại Hoa Kỳ.
Theo thông tin sự kiện xe ô tô, công ty nghiên cứu Đức Fraunhofer Institute đã đệ trình kết quả sơ bộ, tuy nhiên, các nhà điều tra vẫn chưa hoàn thành việc giải thích về tội lỗi tiềm năng của cả hai bên. Các kết quả này dự kiến sẽ đóng vai trò quan trọng trong các cuộc đàm phán giữa nhà cung ứng và hãng sản xuất xe ô tô. Takata ban đầu chống lại lệnh thu hồi xe và chờ đợi các hãng xe khắc phục lỗi cũng như trang trải chi phí sửa chữa.
“Nếu đây là kết quả cuối cùng, chúng ta có thể bước vào giai đoạn thảo luận chia sẻ chi phí, nhưng đây lại không phải là kết quả cuối cùng”, phát ngôn viên của Takata ông Toyohiro Hishikawa cho biết. Các trang tin tức xe hơi cho biết trong tháng trước, Honda đã công bố kết quả của kiểm toán và cáo buộc Takata “gian lận dữ liệu trên nhiều mẫu xe”. Các tuyên bố công khai này được coi như là một mối đe dọa trong các tranh chấp pháp lý trong tương lai, nếu các bên không thể đồng ý về các điều khoản chia sẻ chi phí.
Các nhà phân tích đang theo dõi chặt chẽ tình hình mà có thể đe dọa tới tình hình tài chính của Takata. Các báo cáo gần đây cho thấy nhà cung ứng Nhật Bản này đang tích cực tìm kiếm khách hàng, tuy nhiên, nhiều khách hàng tiềm năng có lẽ cảnh giác với tình hình tài chính bất ổn.
THÔNG TIN THÊM:
Automotive New đã đăng tải thông tin về việc Thượng viện Mỹ đang yêu cầu Cơ quan An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) đưa ra danh sách các mẫu xe hơi vẫn bán ra thị trường dù đã dính lỗi túi khí Takata. Ban đầu trong danh sách chủ yếu là xe thuộc Mercedes và Ferrari, tuy nhiên khả năng lớn nó có thể mở rộng ra các tên tuổi mới nổi khác, ví dụ như Tesla.
Túi khí của takata bị lỗi có thể bung với lực quá lớn, làm văng các mảnh kim loại sắc nhọn vào người ngồi trên xe. Đã có ít nhất 7 trường hợp tử vong liên quan đến lỗi túi khí này.
Hiện FBI cũng đang gây sức ép cho các hãng xe phải mở 1 chiến dịch an toàn triệu hồi các xe bị tình nghi lắp đặt túi khí Takata. Cụ thể, đối với 2 thương hiệu Mercedes và Ferrari thì những cái tên nổi tiếng bị yêu cầu triệu hồi lần này là: Mercedes E-Class Coupe 2016-2017, Mercedes Convertible 2016-2017, Mercedes Sprinter 2016, Ferrari T California, Ferrari FF, Ferrari 488 GTB, Ferrari 488 Spider, FerrariGTC4Lusso, Ferrari F12 Berlinetta và F12tdf.
PHƯƠNG ANH
