Những điều khẳng định Lexus LC 500 2018 là coupe siêu sang

(Baoxehoi) Lexus LC 500 2018 là dòng xe thể thao thương mại cao cấp nhất của hãng xe hạng sang Nhật hiện tại. Có nhiều điều chứng minh được rằng quan điểm đó là đúng, mời bạn đọc theo dõi.

1. Lexus LC 500 2018 sở hữu hệ thống giảm xóc phía trước hoàn toàn mới

Ban đầu, các kỹ sư đã nhận thấy họ cần phải thay đổi hoàn toàn hệ thống giảm xóc phía trước, bởi ca-pô ngắn không chứa được động cơ V8 và khung gầm xe không tương thích với bộ la-zăng 21-inch. Từ đó, Lexus đã chế tạo hệ thống giảm xóc đa liên kết nhằm ứng dụng cho các mẫu xe trong tương lai.

2. Ống xả của Lexus LC 500 2018 gây ra nhiều tranh cãi

Âm thanh động cơ của Lexus LC 500 giống như một chiếc xe hiệu suất cao

Các lãnh đạo của Lexus mong muốn động cơ xe sẽ có tiếng gầm ngay khi khởi động giống như Ford Mustang nhưng nhiều kỹ sư tại Nhật Bản nhận thấy điều này sẽ khiến Lexus LC 500 2018 quá khác biệt so với các mẫu xe Lexus trước đó. Kỹ sư trưởng ông Koji Sato đã đưa ra một ý tưởng kết hợp xe coupe với ống xả linh hoạt. Chính vì vậy, âm thanh động cơ của Lexus LC 500 giống như một chiếc xe hiệu suất cao.

3. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn của hộp số tự động 10 cấp nhỏ nhất được kết hợp với bộ truyền động Lexus

Bộ chuyển đổi mô-men xoắn càng nhỏ, khả năng giảm trọng lượng càng cao. Điều này có nghĩa rằng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe tăng lên.

4. Lexus hướng tới những mẫu xe như BMW 6 Series, Jaguar F-type, Maserati GranTurismo và Mercedes-Benz SL-Class

Hy vọng rằng Lexus LC F 2020 sẽ là mẫu xe thứ 5 góp mặt vào phân khúc xe hiệu suất cao

BMW, Jaguar, Maserati và Mercedes đã có các dòng xe hiệu suất cao. Hy vọng rằng Lexus LC F 2020 sẽ là mẫu xe thứ 5 góp mặt vào phân khúc này.

5. Ắc-quy được đặt ở khoang đựng hành lý

Lexus LC 500 2018 sở hữu ắc-quy đặt ở khoang chứa hành lý để cân bằng trọng lượng trước sau theo tỷ lệ 52-48.

6. Vô-lăng có nhiều lựa chọn về độ dày và kiểu dáng

Vô-lăng có nhiều lựa chọn về độ dày và kiểu dáng

Đây là một thiết kế tinh tế mà ông Sato cho rằng cần phải để tâm trong quá trình lái xe.

7. Cụm đèn pha trước sử dụng các đèn LED cỡ nhỏ nhất trong thị trường xe hơi

Bộ 3 đèn nhỏ ghép lại mang đến hiệu ứng không ngờ.

8. Ống dẫn khí phía trước và bên hông xe dành cho khí động lực học thay vì để làm mát

Ống dẫn khí phía trước và bên hông xe dành cho khí động lực học thay vì để làm mát

4 ống dẫn khí ở bên hông xe giúp giảm tối đa lực cản của gió cũng như giúp bộ la-zăng và lốp xe ổn định hơn khi chạy với tốc độ cao.

9. Đa phần sự phát triển xe xảy ra tại các cung đường núi ở phía Nam California

Lexus LC 500 2018 đã đi quanh Fuji, Willow Springs và Mazda Raceway Laguna Seca, đa phần việc phát triển diễn ra ở các cung đường núi quanh Los Angeles. LC 500 được nhận định là một chiếc xe du lịch mang tâm hồn của một chiếc xe thể thao.

10. Cụm đèn hậu của xe bán phản chiếu

Cụm đèn hậu của Lexus LC 500 2018 bán phản chiếu

Khi không bật đèn hậu, yếu tố này khiến các tấm nhựa trở nên lấp lánh và phù hợp với ngoại thất to bản.

11. Xe có 12 màu

Trong đó, xe sẽ có màu đỏ.

12. Các kỹ sư của Lexus cố gắng tái tạo những nút vặn từ hệ thống âm thanh trị giá 10.000 USD cho nội thất của LC 500

Nút vặn điều chỉnh âm thanh bằng kim loại của hệ thống âm thanh cực kỳ quyến rũ khi được sử dụng.

13. Cần gạt số sử dụng magiê tự nhiên

Cần gạt số không sử dụng loại nhựa mà được ứng dụng trên các xe thể thao nhái.

14. Xe chỉ có rất ít gói tùy chọn

Khách hàng có thể sở hữu mui xe làm bằng sợi carbon với gói tùy chọn F Sport.

15. Xe sẽ được mở bán từ tháng 3/2017