(Baoxehoi) Mẫu xe phân khối vừa Honda CBR250RR 2017 được nhiều tạp chí uy tín đánh giá có thiết kế tốt và mang nhiều công nghệ cũng như đẳng cấp vượt trội.
Ra mắt lần đầu tại triển lãm Tokyo Motor Show 2015 dưới dạng concept với tên gọi “Light Weight Super Sport”, nay phiên bản mới nhất của chiếc Honda CBR250RR đã chính thức lộ diện với rất nhiều thay đổi về thiết kế cũng như công nghệ. Mẫu xe này được đánh giá là con bài chinh phục phân khúc sportbike nhỏ tại thị trường Ấn Độ và Đông Nam Á.
Về mặt thiết kế, xe sẽ có thân vỏ mang nhiều đường nét mới so với ngoại hình của dòng CBR hiện có. Trên bình xăng là những đường gân nổi góc cạnh, đi kèm với đồng hồ thiết kế mới và những đường nét mạnh mẽ trên yếm hai bên. Đầu xe cũng được thiết kế lại với fairing chắn gió mới. Như vậy, CBR250RR phiên bản 2017 có thiết kế sát với mẫu xe ý tưởng mà Honda đã trình làng tại triển lãm ở Tokyo 2015.
Honda CBR250RR 2017 sử dụng động cơ hai xi-lanh song song mới, DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích 250 phân khối. Thế hệ động cơ cải tiến được mô tả là dễ lái trong đô thị cũng như đạt hiệu suất cao hàng đầu trong phân khúc.
Ngoài ra, động cơ tích hợp hệ thống điều khiển ga Throttle-By-Wire, một cảm biến giúp việc kiểm soát hoạt động của bướm ga chính xác với các chế độ cài đặt cho động cơ, cho phép người lái tùy chỉnh với 3 chế độ vận hành khác nhau.
CBR250RR 2017 có khung sườn và hệ thống giảm xóc phát triển mới, gia tăng độ cứng và tính linh hoạt. Gắp sau bằng nhôm, ống xả mới thiết kế gọn gàng và đặt vị trí cao, cho phép người lái duy trì được góc nghiêng xe tốt hơn.
Giảm xóc trước hành trình ngược Up-side-down, và hệ thống giảm xóc Pro-link với 5 mức độ vận hành khác nhau ở phía sau. Phanh trước đĩa đơn đường kính 310 mm và phanh sau đĩa đơn bên phải đường kính 240 mm, kết hợp ABS đem lại hiệu quả phanh tốt. Cặp vành 17 inch thiết kế đa chấu thể thao. Cụm đèn pha LED đôi, đèn hậu LED.
Ba chức năng lái được cài đặt trên mẫu xe đời mời là Sport+, Sport và Comfort, và với chức năng, hệ thống động cơ sẽ điều chỉnh để chiếc xe có thể đáp ứng nhu cầu của người điều khiển một cách tốt nhất.
Với CBR250RR hoàn toàn mới, Honda kì vọng sẽ giành được thị phần xe thể thao phân khối nhỏ, cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Ninja 300, Yamaha YZF-R3 hay KTM RC250.
Honda CBR250RR 2017 sẽ được sản xuất tại Indonesia và dự kiến chính thức ra mắt thị trường vào khoảng nửa cuối năm nay.
PHƯƠNG LINH