Một số nguồn tin cho biết Takata có thể bị buộc phải trả lên đến 1 tỷ USD để giải quyết các cáo buộc hình sự với nhà quản lý Mỹ. Đây là mức phạt rất nặng trong khi hãng xe này đang gặp nhiều khó khăn từ chính lỗi hàng triệu túi khí của mình
Con số này được cho là cao hơn thực tế nhưng khoản phạt của Takata dự kiến ít nhất đạt hàng trăm triệu USD, nguồn tin giấu tên chia sẻ với tờ The Wall Street Journal. Các báo cáo chưa được xác nhận trước đó đề nghị các nhà điều tra khám phá xem việc các nhà quản lý Takata đã không thông báo cho chính quyền Mỹ khi phát hiện dấu hiệu đầu tiên về sự cố có đúng hay không.
Các nhà quản lý đã cố gắng che đậy các bài kiểm tra nội bộ ban đầu mà cho thấy bằng chứng về lỗi túi khí bơm phồng.
Theo thông tin sự kiện ô tô, bộ phận bơm phồng – có thể bị vỡ và gây thương tích sau nhiều năm tiếp xúc với độ ẩm – đã khiến hãng triệu hồi hơn 40 triệu xe được bán tại thị trường Mỹ. Việc sửa chữa dự kiến sẽ tiêu tốn hàng tỷ USD và chi phí này sẽ được chia sẻ giữa Takata và hãng xe ô tô bị ảnh hưởng.
Các quan chức Bộ tư pháp được cho là đang nỗ lực đưa ra giải pháp cuối cùng sớm nhất là vào tháng 1.
Trước đó tính đến ngày (12/12/2016), số lượng nạn nhân chịu ảnh hưởng từ sự kiện lỗi túi khí Takata đã lên đến 200 người.
Hiện tại, số lượng túi khí cần thu hồi lên tới 64 triệu xe, trong khi chúng ta mới chỉ thu hồi được 29 triệu xe. Dự đoán, tới năm 2020, con số sẽ lên tới khoảng 42 triệu xe nhưng vẫn chưa đủ. Rõ ràng, Tập đoàn Takata khó có thể hoàn thành hoạch định thu hồi hết các túi khí lỗi ở Mỹ trước năm 2020 và chắc chắn thời gian thu hồi sẽ phải kéo dài tới tháng 9/2020.
Túi khí Takata là phụ tùng được sản xuất bởi hãng linh kiện Takata Corp Nhật Bản, công ty này đã từng là đối tác lâu năm của hàng loạt các ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô như: Honda, Toyota, Nissan, Volkswagen, Chevrolet, Ford, Tesla, Ferrari, McLaren,…
Tới nay, số lượng nạn nhân của sự cố lỗi túi khí Takata đã lên tới 200 người, trong đó có 15 người chết (4 Malaysia và 11 người Mỹ) và 184 người bị thương.
Số lượng xe cần thu hồi có thể kể như sau: Honda 39 triệu xe; Toyota 1,77 triệu xe; Fiat Chrysler 4,3 triệu xe; Mazda 1,59 triệu xe; Ford 1,28 triệu xe; BMW 931.806 xe; Audi 387.000 xe; Volkswagen 680.000 xe; Mercedes-Benz 605.000 xe; Nissan 402.450 xe…
MINH QUANG
Theo: Tinmoivietnam
