(Baoxehoi) Hãng túi khí Takata khiến cho hàng chục đối tác của mình phải “khổ sở” khi từ các mẫu xe bình dân, xe cỡ trung, xe sang sử dụng túi khí này đều phải thu hồi 1 phần nào đó với số lượng lớn. Mới đây Ferrari là hãng siêu xe đầu tiên phải thu hồi xe Ferrari California, 458 Italia vì lỗi túi khí này.
Lỗi mà túi khí lắp trên một số mẫu siêu xe Ferrari gặp phải là lỗi phổ biến với túi khí tataka. Hiện chưa rõ có siêu xe nào của Ferrari xảy ra tai nạn mà khách hàng bị thương do lỗi khí này chưa.
Các bộ phận bơm phồng – lắp ráp như một phần của các mô-đun túi khí ở phía trước hành khách – có thể bị nổ trong trường hợp xảy ra va chạm, bắn các mẩu kim loại vào hành khách trên xe và tăng nguy cơ chấn thương hoặc tử vong. Nguyên nhân là do túi khí tiếp xúc lâu dài với nhiệt độ và độ ẩm cao.
Theo thông tin sự kiện ô tô, chủ xe Ferrari California 2009-2011 (sản xuất từ 16/2/2009 đến 08/2011) và 458 Italia 2010-2011 (chế tạo từ 5/3/2010 đến 29/7/2011) sẽ được Ferrari liên lạc và sắp xếp cuộc hẹn với đại lý địa phương để thay thế túi khí hành khách phía trước hoàn toàn miễn phí.
Lịch trình chính xác vẫn chưa được cung cấp nhưng chủ xe có liên quan có thể liên hệ với dịch vụ chăm sóc khách hàng của Ferrari.
Các chiến dịch an toàn mới nhất – được thực hiện bởi Prancing Horse – đã khiến số xe bị thu hồi từ nhiều nhà sản xuất mà gặp phải tình trạng tương tự ngày càng tăng. Các nguồn tin tức trước đó cho biết trên toàn cầu, các túi khí bị lỗi này đã khiến 13 người tử vong và hơn 100 người bị thương.
Thị trường Bắc Mỹ là nơi bán khá chạy các dòng siêu xe Ferrari California, 458 Italia bởi đây là 2 siêu xe giá vừa phải của hãng xe Ý. Chắc chắn số lượng thu hồi 2 dòng siêu xe này khá lớn.
Ở Việt Nam có đến 5 chiếc siêu xe Ferrari California thế hệ trước được nhập về. Còn Ferrari 458 Italia có tổng cộng khoảng 20 chiếc.
THÁI TUẤN
