Ảnh minh họa Fiat 500C
(Baoxehoi) Sau khi nhiều hãng xe bị phát hiện gian lận khí thải, gần đây nhất là Mitsubishi, Nissan, Opel, thì cái tên tiếp tục bị phát hiện “chiêu trò” gian lận là Fiat Chrysler với việc dùng công nghệ tự ngắt hệ thống kiểm soát khí thải của xe sau chưa đầy nửa tiếng từ khi khởi động xe.
Theo thông tin sự kiện ô tô, mới đây, Bộ giao thông vận tải Đức đã thực hiện bài kiểm tra hệ thống kiểm soát khí thải của rất nhiều mẫu xe. Kết quả cho thấy Fiat Chrysler (FCA) cùng một số nhà sản xuất xe hơi khác bị cáo buộc gian lận khí phát thải. Nếu như không thể đưa ra lời biện hộ thỏa đáng, FCA sẽ phải đối mặt với những án phạt tại quốc gia này.
Tờ Reuter đã dẫn kết quả kiểm tra được đăng tải trên tờ Bild am Sonntag của Đức, theo đó, một số mẫu xe của FCA trong đó có chiếc tự động ngắt hệ thống kiểm soát chất thải sau khoảng 22 phút hoạt động.
Các trang tin tức xe hơi cho biết về phía FCA, hãng xe này tỏ ra không hợp tác khi vắng mặt trong cuộc họp với Bộ giao thông vận tải Đức. FCA vẫn khẳng định rằng các mẫu xe của mình không hề đi ngược lại với các quy định của luật pháp. Kế tiếp, các nhà lập pháp Ý và Ủy ban châu Âu sẽ căn cứ vào các dữ liệu và đưa ra phán xét. Lệnh cấm bán đối với FCA dường như sẽ là án phạt khó tránh.
Sau bê bối gian lận của Volkswagen, chính phủ Đức đã tiến hành kiểm tra nhiều nhà sản xuất xe hơi. Gần đây nhất, Opel bị cáo buộc ngắt hệ thống kiểm soát chất thải trên chiếc xe Zafira. Opel đã công nhận và biện minh rằng hành vi ngắt hệ thống được thực hiện nhằm bảo vệ động cơ và điều này được cho phép, theo luật pháp của Đức.
THẾ THÀNH
Theo: Reuter
