Doanh số rất thấp siêu xe Audi R8 e-tron 1,2 triệu đô ngừng sản xuất

(Baoxehoi) Mẫu siêu xe hàng đỉnh Audi R8 e-tron từng được hy vọng tạo ra “luồn gió mới” cho phân khúc siêu xe. Tuy nhiên sau 1 năm số lượng bán siêu xe này phải nói là quá thấp.

Đầu năm 2015 chiếc siêu xe Audi R8 E-tron đã được hãng siêu xe Đức sản xuất. Chiếc siêu xe này hy vọng sẽ có doanh số cao vì là siêu xe “xanh, sạch với môi trường”

Giá bán của siêu xe cũng cao hơn 1,2 triệu đô. Tuy nhiên đến nay nhiều người thậm chí không biết đến sự tồn tại của phiên bản này.

Trao đổi với Car and Driver, một đại diện của Audi nói rằng cho đến nay công ty bán chưa đến 100 chiếc R8 e-tron, mặc dù công ty hoàn toàn có khả năng sản xuất được nhiều chiếc siêu xe này hơn.

Doanh số thấp có thể là một phần lý do khiến Audi quyết định khai tử phiên bản điện của mẫu siêu xe hàng đầu do công ty phát triển, nhưng có lẽ nguyên nhân chính xuất phát từ việc R8 e-tron bị lu mờ trước Model S của Tesla – mẫu xe điện rẻ hơn với nhiều tính năng hấp dẫn.

Với mức giá 1,2 triệu đô chiếc siêu xe này cũng đặt ra nhiều thách thức với giới nhà giàu ở thế giới khi 1 siêu xe thuộc diện đỉnh nhất như Audi R8 e-tron lại có kiểu dáng y hệt audi R8 thường và khó ai nhận ra đây là siêu xe có giá khủng hơn 1,2 triệu đô.

CarBuzz cho biết, kể từ sau sự cố gian lận thông tin khí thải (Dieselgate), tập đoàn Volkswagen có vẻ như quan tâm nhiều hơn đến việc đưa ra những quyết định mạnh mẽ trong hoạt động bán hàng. Khai tử một chiếc siêu xe điện trị giá 1,1 triệu USD được coi là hành động nhanh nhất và dũng cảm nhất trong thời gian gần đây của tập đoàn này.

Với mức giá khủng như vậy mà không nổi trội hơn 1 số dòng siêu xe khác nên việc khai tử chiếc siêu xe triệu đô này là điều bình thường và dễ hiểu.

Với 1,2 triệu đô có thể quy đổi ra 4 siêu xe Ferrari 488 GTB hoặc 4 siêu xe Lamborghini Huracan, 3 chiếc Rolls royce Phantom. Điều này cũng là nguyên nhân chính khiến siêu xe bán chưa đầy 100 chiếc.

PHƯƠNG ANH