Tại Mỹ một chiếc Land Rover Discovery Sport 2020 bản cao cấp nhất R-Dynamic SE có giá từ 59.000 USD đến 65.000 USD. Về Việt nam xe sẽ có giá khoảng 4,2 tỷ đồng đến 4,7 tỷ đồng tùy Option đây là báo giá ở 1 đại lý nhập xe tư nhân uy tín với giá gần như chuẩn với hãng
Chiếc xe này là bản R-Dynamic SE có giá cao nhất của dòng này. Xe nổi bật với lưới tảng nhiệt màu đen với chi tiết tổ ong đặc trưng. Có khe gió ở phần trên. Ngoài ra cản dưới cũng mang màu đen. Có ốp carbon đặc trưng. Chi tiết khác biệt bản này so với trước là không có hốc đèn sương mù thay vào đó là 2 khe gió 2 bên.
Điểm phân biệt phiên bản này so với bản thường cơ sở có giá bán từ 2,8 tỷ đồng ở Việt Nam là xe có phần sau rất đẹp. Có phần ốp đen ở giữa xe phần biển số. Xe có gờ khuếch tán dưới và đèn phanh dưới khá đẹp. Nhìn qua chiếc xe không khác nhiều so với bản Dynamic 2017. Kể cả 2 ống xả chữ nhật vẫn giống bản trước. Khác chút về đèn hậu LED kiểu 3D đời mới hơn. Phiên bản này có chữ DISCOVERY màu đen đặc trưng.
Chiếc xe có kích thước dài 4,7 mét x 2 mét rộng x 1,74 mét cao. Kích thước này của xe thuộc phân khúc SUV cỡ trung sang trọng. Xe có vành đa chấu 20 inch màu đen đặc trưng của bản Dynamic. Ngoài ra có thêm bệ bước điện sang trọng. Xe có viền nóc xe đen đặc trưng và cửa sau tối màu.
Nhìn cản trước có thể thấy chi tiết khác nhất so với thế hệ trước là đèn pha Full LED kiểu dáng giống DISCOVERY LR5. Gương xe ốp carbon mang màu đen khá đẹp.
Bộ vành 10 nan đa chấu đặc trưng của bản Dynamic là tùy chọn trị giá hơn 250 triệu đồng. Vành cơ sở là loại 5 chấu kép màu bạc.
Nội thất của Land rover DISCOVERY SPORT bản Dynamic rất tiện nghi và sang trọng. Nổi bật với màn hình cảm ứng lớn 12,3 inch ở bệ trung tâm. Các nút ấn cơ gần như không còn mà thay bằng nút ấn cảm ứng phát sáng. Xe có ốp chrome ở phần tay số. Dùng nút khởi động Start / Stop cùng ốp gỗ sang trọng. Pedal hợp kim nhôm dùng trong ngành công nghiệp vũ trụ.
Bản hiển thị tốc độ của xe phiên bản mới là màn hình cỡ lớn rất sắc nét. Hiển thị các thông số và tùy biến rất hiện đại.
Xe không tích hợp các nút chuyển chế độ lái trên bản hiển thị cảm ứng. Mà sẽ điều khiển bằng phím thể thao trên vô lăng hoặc bảng điều khiển trung tâm.
Cụm màn hình kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị Interactive Driver Display và ClearSight Ground View cung cấp cho người lái chế độ xem địa hình dưới gầm xe. Màn hình HUD Thế hệ 2 cung cấp các thông tin quan trọng với độ phân giải cao và đầy đủ màu sắc. Ngoài ra, danh sách trang bị tiêu chuẩn còn có thêm sạc điện thoại không dây. Được biết còn bao gồm cả camera 360 hay phát DVD hiện đại.
Bảng màn hình hiển thị tốc độ còn tùy biến được bản đồ và cân chỉnh các chế độ xe rất hiện đại. Kiểu buồng lái ảo 3D. Ngoài ra xe có Màn hình HUD Thế hệ 2 cung cấp các thông tin quan trọng với độ phân giải cao và đầy đủ màu sắc. Ngoài ra, danh sách trang bị tiêu chuẩn còn có thêm sạc điện thoại không dây.
Xe dùng ghế da cao cấp với đường chỉ thêu thủ công sang trọng. Các ghế có lỗ thông hơi sưởi ấm hoặc làm mát và kết hợp Mát xa ở 2 ghế trước.
Các chi tiết ốp chrome tay nắm cửa sang trọng thay cho bọc da ở thế hệ trước. Các cửa có nhớ vị trí và hộc đựng đồ lớn ở cửa.
Các ghế sau cực kỳ rộng rãi và thoải mái có thể để ra rộng hẳn so với ghế trước hoặc đẩy lên cho hàng ghế phụ thứ 3.
Xe có đến 4 điều hòa ở phiên bản này ở đằng sau 2 điều hòa trung tâm và 2 điều hòa bên cửa. Vì vậy có đến 4 vùng độc lập phía sau. Tích hợp sạc pin và ổ cắm nguồn 12V.
Cửa sổ trời là trang bị tùy chọn với giá khoảng 200 triệu đồng. Có thể có hoặc không ở phiên bản này. Nhưng phần đa nếu đã mua bản cao cấp nhất nên có cửa sổ trời. Ngoài ra xe có đèn cảm ứng 1 chạm bóng LED sáng trên trần.
Cảm giác lái của chiếc Discovery Sport 2020 bản R-Dynamic rất tuyệt vời. Cảm giác đầm chắc và êm ái nhờ hệ thống bóng hơi và treo khí nén cực hiện đại. Xe cũng nâng và hạ gầm được 5 cm. Ngoài ra hộc để đồ trên được bổ sung thêm tủ lạnh nhỏ.
Chiếc xe sẽ có nhiều lựa chọn màu sắc và phối màu khác nhau. Nếu muốn phối màu kiểu đen trên nóc và xanh dưới sẽ mất hơn 100 triệu đồng. Về khả năng vận hành, xe được trang bị đầy đủ các tiện nghi, công nghệ tiêu chuẩn trên các dòng Discovery Sport như chế độ lái Auto giúp xe thích ứng với mọi điều kiện địa hình. Các chế độ lái thông thường khác bao gồm Comfort, Sand, Grass-Gravel-Snow hay Mud & Ruts. Ngoài ra, Land Rover Discovery còn có thêm tính năng Driveline Disconnect trên hệ dẫn động AWD, hoạt động theo cơ chế ngắt công suất từ trục bánh trước truyền tới trục bánh sau trong những trường hợp cần tạo sự ổn định để giúp chiếc xe vượt qua các địa hình khó. Sau đó, xe có thể quay về chế độ AWD chỉ trong thời gian dưới 500 mili giây.
Chiếc xe sang trọng này sử dụng động cơ công suất 290 mã lực và có thể có thêm phiên bản kết hợp động cơ điện nhưng công suất nhỏ hơn chỉ 246 mã lực. Discovery sport Dynamic luôn được mệnh danh là SUV cỡ trung đầu bảng nhờ sự êm ái, cách âm tốt và lái sướng.
MINH QUANG
