(Baoxehoi) Trong thế giới xe mô tô giải đua “lên trời” Pikes Peak là một giải đua đặc biệt mà có lẽ không phải ai cũng biết mời bạn khám phá những thông tin cơ bản về mẫu xe này.
Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), còn được biết đến rộng rãi với tên gọi: “Race to the Clouds – cuộc đua tới những đám mây”, là cuộc đua thường niên được tổ chức tại Colorado, Mỹ. Với những kẻ mộ điệu, IomTT có thể là cột mốc vinh quang nhất, nhưng với những nhà sản xuất động cơ, Pike’s Peak Hill Climb mới là nơi quyết định tất cả.
Nói vậy bởi đây là một trong những đường đua khắc nghiệt nhất hành tinh, và là đường đua lâu đời thứ hai tại Mỹ. Cuộc đua đầu tiên được tổ chức vào năm 1916 và ngay lập tức được đặt tên: “Race To The Clouds”-“Cuộc đua tới những đám mây”.
Với quãng đường 20km nhưng có tới 156 khúc cua bắt đầu từ độ cao 2900m lên đến đỉnh ở độ cao 4.300m so với mực nước biển. Nói đây là cuộc đua khắc nghiệt hàng đầu bởi chính độ cao của nó. Càng lên cao, không khí loãng gây ra sự thiếu oxy, và điều này không chỉ ảnh hưởng tới người điều khiển mà cả hiệu suất động cơ do không khí là một phần của hỗn hợp nhiên liệu cháy.
Thông thường các tay đua sẽ bị mỏi cơ rất nhanh, chóng măt, buồn nồn và thậm chí bị ngất do thiếu oxy, với chiếc xe khi vượt qua độ cao 2.900m, đến khi đạt đến đỉnh núi 4.300m, động cơ sẽ bị giảm khoảng 30% hiệu suất so với lúc đầu, và có những chiếc không thể hoàn thành chặng đua. Bởi vậy, hoàn thành cuộc đua thực sự đã là một sự thành công.
Pikes Peak là tên của đỉnh cao nhất trên dãy núi Rocky – với tổng chiều dài dãy núi 12,42 dặm (19,99 km) và cũng là đích đến của cuộc đua này tính từ điểm xuất phát mang tên Bảy Dặm nằm trên cao tốc Pikes Peak.
Đường đua hầu như chỉ có đất đá, tuy nhiên vào tháng 8 năm 2011, đường cao tốc dẫn tới đỉnh núi do Spencer Penrose đề xuất và thực hiện được hoàn thiện và đưa vào sử dụng, khiến cuộc đua trở nên hấp dẫn hơn với sự tham gia tranh tài của rất nhiều mẫu xe hiệu suất cao.
Pike Peak quy tụ nhiều tay lái xuất sắc đến từ khắp nơi trên thế giới, với sự tham gia của không chỉ các tay đua chuyên nghiệp, mà ngay cả cánh nhà báo “máu pha xăng” hay các tay lái nghiệp dư đam mê chinh phục, từ 2 bánh đến 4 bánh đều tham gia. Trung bình có tới 130 tay lái tham gia so tài mỗi năm, cạnh tranh gay gắt ở chín nội dung khác nhau.
Pikes peak cũng là nơi chứng kiến những công nghệ vượt trội trong chế tạo động cơ đốt trong. Từ Ducati với chiếc Multistrada 1200 Pikes Peak cho tới sự kết hợp của Victory và bậc thầy thiết kế, chế tạo xe Roland Sands với Project 156, thi nhau chinh phục đỉnh cao với thời gian ngày càng rút ngắn. Đây cũng là nơi chứng kiến những chiếc xe 4 bánh mang sức mạnh hàng nghìn mã lực tranh tài tại các thể thức đua khác.
Như đã nói, càng lên cao, chiếc xe sẽ càng có những biến đổi khó lường, bởi công suất xe có thể mất từ 10-30%, thậm chí nhiều hơn do ảnh hưởng của sự thiếu oxy trong không khí nạp. Đó là lí do, những chiếc xe tham gia tranh tài tại giải đua này có những vũ khí bí mật. Một hệ thống nạp khí có tốc độ cao để bù lại độ loãng oxy, hệ thống trữ khí hay hệ thống tạo khí có nồng độ oxy tiêu chuẩn giúp xe không hao hụt công suất sẽ được tùy biến trên mỗi xe thi đấu.
Với 99 năm tổ chức thường niên, đây cũng là 1 trong các giải đua danh giá không hề thua kém gì IoMTT hay hệ thống giải đua Dakar.
PHƯƠNG ANH (tổng hợp)
Nguồn: Tạp chí Công nghệ và đời sống
