(Baoxehoi) Sau khi Anh rời EU có nhiều dự đoán cho rằng thị trường xe hơi EU sẽ gặp nhiều khó khăn hơn, thậm chí doanh số bán xe các hãng sẽ thấp. Tuy nhiên nhiều hãng xe bất ngờ công bố doanh số bán xe khá cao.
Doanh số bán xe của các thương hiệu Anh vẫn giữ dấu hiệu khả quan, vượt qua những lo ngại trước đây của các chuyên gia kinh tế về việc Anh rời khỏi khối Liên minh châu Âu EU. Theo thống kê cho thấy doanh số bán xe tăng nhẹ 3,3 %; đặc biệt là lượng đơn hàng mua số lượng nhiều tăng thêm 7,7 %. Doanh số bán lẻ cho khách hàng cá nhân mua xe để lái giảm nhẹ 0,2 %.
So với tình hình tháng 7 thì doanh số tháng 8 đã khả quan hơn. Bởi trong tháng 7, doanh số chỉ tăng 1 % mà lượng khách hàng cá nhân lại giảm đi 6,1 %. Đây cũng là những con số kinh tế đáng mừng đầu tiên của Anh thời kỳ hậu Brexit được công bố. Những thông tin mới này có thể phần nào cho thấy thị trường xe hơi ở Anh không chịu quá nhiều tác động của Brexit như dự đoán.
Tuy nhiên, Hiệp hội các nhà sản xuất kinh doanh ô tô của Anh (SMMT – the Society of Motor Manufacturers and Traders), nơi tiến hành thu thập số liệu này cho biết để có được doanh số như thế này, các hãng chắc hẳn đã phải triết khấu “đậm hơn” cho đại lý để giữ thị phần.
Ông Mike Hawes, người đứng đầu hiệp hội SMMT cho biết trước đây, tháng 8 vốn được các hãng kinh doanh xe hơi xem là “tháng trầm lắng nhất” của thị trường bởi cả khách hàng và đại lý đều đang chờ đợi những mẫu xe mới nhất thường bán ra từ khoảng tháng 9 đến cuối năm. Chính vì thế, những con số nói trên có thể là tín hiệu khả quan, đáng để hy vọng. Điều cốt yếu để duy trì được tình hình tốt của thị trường là giúp người tiêu dùng tin tưởng vào những chính sách mới của chính phủ sẽ giúp phát triển nền kinh tế, vượt qua những khó khăn trước mắt.
Tại Anh, các hãng lớn như Ford, Vauxhall hay Volkswagen vẫn đang thống lĩnh thị trường dù thị phần hiện nay của mỗi hãng đều có chút giảm. Riêng của Ford và Vauxhall, doanh số đã giảm 4 %, khiến thị phần bị thu hẹp từ 12,2 % xuống còn 9,6 %. Còn về Volkswagen, thị phần hiện nay hãng này nắm giữ đã giảm xuống còn 7,7 %.
THẾ THÀNH
