Theo thống kê mới nhất tính đến cuối tháng 4/2018 giá trị xe ô tô đã tăng lên gấp rưỡi so với cùng kỳ năm ngoái trong khi đó lượng xe nhập khẩu giảm
Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải Quan, kể từ đầu năm đến giữa tháng 4/2018, số lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 4.936 chiếc, kim ngạch hơn 144 triệu USD. Trong số đó, ô tô con chiếm phần lớn, đạt 3.669 xe, trị giá ước tính hơn 84 triệu USD. Tính trung bình trị giá ô tô con nhập vào Việt Nam ở mức khoảng 23.000 USD/chiếc, cao gấp rưỡi năm ngoái vốn ở mức 15.000 USD.
Cùng kỳ năm ngoái, giá trung bình của xe con là 15.000 USD trong đó số lượng là 17.564 chiếc, giá trị 263 triệu USD. Nếu tính tất cả các dòng xe là 30.226 xe. Như vậy, số lượng xe nhập năm nay giảm tới 83% so với năm ngoái.
Trong khi đó, sự sụt giảm mạnh về số lượng xe nhập khẩu tại Việt Nam trong năm nay đến từ những quy định mới ở nghị định 116 về điều kiện kinh doanh, bảo hành ô tô. Hầu hết doanh nghiệp kinh doanh ô tô nhập khẩu không thể nhập xe về trong 2 tháng đầu năm, bởi không đáp ứng được giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại (VTA) theo quy định.
Cũng theo thống kê thị trường Việt Nam nhập xe có giá trị lớn lại là thị trường Nhật Bản, năm nay nhiều mẫu xe Nhật nhập về như Honda CR-V hay Jazz và cả Honda Civic mới.
Với xe Toyota một số dòng như RAV 4 cũng đang bắt đầu được nhập về nhiều hơn, xe Camry bản nhập cũng được nhập nhiều.
Còn các dòng xe nhỏ như Hyundai i10 hay Kia morning lại nhập về số lượng ít hơn. Đây vốn là các dòng cỡ nhỏ từng chiếm giá trị nhập về cao do số lượng lớn.
Thị trường nhập từ Thái Lan vẫn ở mức khiêm tốn do một số dòng xe chưa sang sản xuất phiên bản mới.
THẾ THÀNH
