Mới đây trang tin tức xe hơi hàng đầu Trung Quốc là CarNewsChina đã đăng tải 1 đoạn video 1 chiếc xe Tesla loại Model S va chạm với 1 chiếc xe khác trên đường cao tốc. Ngay sau đó chủ nhân xe cáo buộc hệ thống tự lái của chiếc Tesla này gây ra tai nạn trên.
Theo đó chủ xe tên là Luo Zhen chia sẻ rằng anh ta đã bỏ tay ra khỏi vô-lăng khi kích hoạt tính năng tự lái Autopilot. Anh Luo đã trông thấy chiếc Santana và có thể điều chỉnh tay lái trong 5 giây, tuy nhiên anh đã phụ thuộc vào hệ thống lái, tạo ra ra va chạm.
Trong đoạn clip, chiếc xe di chuyển khá chậm, cho tới khi 1 chiếc Santana phía trước đi vào tầm nhìn, cách biển báo nguy hiểm khoảng 100 mét. Thay vì điều chỉnh hướng đi để tránh xe phía trước, chiếc xe Tesla đã không làm gì hết và tiếp tục đi thẳng. May mắn cho chủ xe là chiếc xe phía trước đã lách ra để tránh nhưng vẫn 2 chiếc xe vẫn va quệt vào nhau nhẹ, đủ để khiến tài xế mất thêm 50.000 nhân dân tệ tiền sửa xe.
Luo cho rằng, chiếc xe đã không hề nhận ra vật cản phía trước, và nếu anh không phanh ngay lúc đó thì chiếc xe chắc chắn sẽ đi tiếp và không hề dừng lại. Luo cũng đang rất bức xúc và cho rằng hệ thống Autopilot có lỗi và Tesla phải trả 1 nửa chi phí sửa chữa xe cho anh ta. Còn chủ xe Santana kia phải chi 1 nốt số tiền còn lại do đỗ xe trái phép.
Vụ tai nạn đầu tiên với tesla Model X ở Trung Quốc.
Luo đặc biệt gay gắt chỉ trích Tesla vì đã quảng cáo quá đà cho các chức năng của Autopilot trong khi không hề cung cấp nhiều thông tin cảnh báo tai nạn. Anh chàng cho rằng chỉ nên coi đây là 1 hệ thống hỗ trợ. Dù vậy, câu chuyện này không nhận được nhiều hưởng ứng từ giới mê xe bởi lẽ bản thân Tesla chưa bao giờ khuyến khích việc bỏ tay khỏi vô-lăng, đặc biệt là ở 1 quốc gia mà việc bỏ tay khỏi vô-lăng sẽ bị phạt tiền như Trung Quốc.
Hiện Luo đang cân nhắc để khởi kiện Tesla, dù vậy nhiều người cho rằng anh ta sẽ chẳng thu được lại gì ngoại trừ việc phải đóng thêm tiền do bỏ tay khỏi vô-lăng. Chưa kể, Tesla tạm thời vẫn chưa bình luận gì về câu chuyện này và thậm chí còn chưa chắc rằng Autopilot có thực sự được khởi động khi vụ việc xảy ra.
Thông tin thêm về vụ tai nạn sẽ tiếp tục được chúng tôi chuyển đến bạn đọc. Hiện cũng có nhiều thông tin cho rằng chưa chắc lỗi do hệ thống lái tự động của mẫu xe Tesla Model X gây ra mà có thể do lỗi của tài xế lái xe.
Tesla bán Model X với 2 phiên bản, tất cả đều có hệ dẫn động 4 bánh. Phiên bản rẻ nhất là P90D với tầm hoạt động 413 km mỗi lần sạc điện và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,8 giây.
THẾ THÀNH
Nguồn: caranddriver
