(Baoxehoi) Trong các dòng xe của Volvo thì mẫu Volvo S90 là một chiếc xe sedan hạng sang đầu bảng với nhiều công nghệ hiện đại và đẳng cấp. Cùng xem video đánh giá xe này dưới đây
Anh Dương Đức Trung thực hiện Video đánh giá xe Volvo S90 chính hãng (Nguồn volvo Việt Nam)
S90 là mẫu sedan cỡ trung ra mắt lần đầu tại triển lãm Detroit hồi đầu năm 2016, cạnh tranh với những Mercedes E-Class, BMW serie 5 hay Audi A6. Phát triển trên nền tảng Scalable Platform Architecture (SPA) chung với dòng SUV XC90 của Volvo, S90 mang thiết kế trẻ trung.
Thiết kế phần đầu và đuôi xe đều nhấn mạnh yếu tố cơ bắp, nam tính. Lưới tản nhiệt hình thang, đèn pha với dải LED chiếu sáng ban ngày ở giữa tương tự XC90. Xe có kích thước dài 4.963 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.443 mm, chiều dài trục cơ sở 2.941 mm.
Sau cuộc giải cứu Volvo từ Ford năm 2010, tập đoàn Geely, Trung Quốc đầu tư nhiều tiền của để nâng tầm hãng xe Thụy Điển lên hàng xe sang. Cạnh tranh với những “ông lớn” từ Mỹ, Nhật, Đức. Volvo vì thế chú trọng đến thiết kế lẫn công nghệ trên những mẫu xe của mình. Nội thất S90 là những trang bị như màn hình cảm ứng kích thước lớn, ghế ngồi bọc da, ốp gỗ bảng táp-lô, vô-lăng ba chấu tích hợp các phím chức năng. Hệ thống nút bấm ở khu điều khiển trung tâm tiết chế tối đa.
Mẫu sedan hạng sang của Thụy Điển cung cấp nhiều tính năng an toàn. Trong đó đáng chú ý là hệ thống nhận diện chướng ngại phía trước, hệ thống lái bán tự động Pilot Assist mới có khả năng duy trì tốc độ, khoảng cách khi kẹt xe hoặc duy trì làn đường ở tốc độ 130 km/h trên cao tốc.
Phiên bản cao cấp nhất Inscription gần như có đủ các trang bị của dòng xe sang. Điều hòa tự động 4 vùng độc lập, ghế da điều khiển điện kèm chức năng nhớ vị trí và sưởi. Dàn âm thanh B&W với 19 loa kết nối đầu DVD, USB hay thông qua bluetooth. Mọi thứ không quá khác biệt với BMW serie 5 hay Mercedes E-class.
Nhưng công nghệ an toàn thì gây nhiều thú vị. S90 trang bị hệ thống hỗ trợ lái Autopilot hoạt động dựa trên tính năng cảnh báo chuyển làn và điều khiển hành trình chủ động. Tài xế có thể bỏ vô-lăng, bỏ chân ga để S90 tự bám theo xe phía trước và giữ làn chính xác. Đặt tốc độ, công nghệ sẽ làm mọi thứ. Tuy nhiên nếu bỏ quá lâu, xe sẽ nhắc tài xế đặt tay trở lại vô-lăng.
Chức năng này thú vị, thể hiện công nghệ hàng đầu của Volvo nhưng ở Việt Nam thì hiếm khi được sử dụng, vì có thể bị tạt đầu bất cứ lúc nào. Nếu phát hiện có chướng ngại vật đột ngột xuất hiện trong khu vực nguy hiểm, S90 sẽ tự phanh và giảm tốc. Cảm giác ấy không dễ chịu chút nào.
Cảnh báo chệch làn cũng là chức năng đáng thử. Nếu lấn sang làn bên cạnh mà không có tín hiệu xi-nhan, vô-lăng sẽ rung bần bật và kéo ngược lại để cảnh báo. Nếu không chuẩn bị trước, nhiều tài xế sẽ giật mình bởi như có người vô hình cầm lái hộ.
S90 2017 phiên bản T5 Inscription dự kiến ra mắt tại Việt Nam vào quý cuối 2016. Xe trang bị động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2 lít, công suất 250 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 348 Nm tại 1.500 – 4.800 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước.
Khách hàng Việt có thể chọn hai phiên bản của S90. Momentum có giá 2,37 tỷ đồng với trang bị ít hơn chút ít. Bản cao cấp nhất là Inscription giá 2,7 tỷ đồng. Mức giá này tương đương với BMW serie 5 và Audi A6.
MINH QUANG
