Renault Trézor được giải “xe concept đẹp nhất thế giới 2016”

(Baoxehoi) Mới đây mẫu siêu xe concept tuyệt đẹp Renault Trézor đã vinh dự nhận được giải thưởng “xe concept đẹp nhất thế giới 2016”

So với mọi xe Renault thì chiếc Trézor mới hoàn toàn với thiết kế lạ mắt, công nghệ xanh hơn, hiện đại với công nghệ tự lái.

Chiếc xe này là thành quả của sự đổi mới và ứng dụng các công nghệ hiện đại nhất vào trong xe hơi của hãng Renault dù chưa biết chiếc xe có sản xuất trong tương lai hay không tuy nhiên đây là 1 giải thưởng cao quý với hãng xe này sau rất nhiều năm.

Renault Trezor nổi bật với kính chắn gió màu đỏ, phần nóc và kính chắn gió lại nối liền thành một khối với nắp khoang động cơ. Phần thân xe thể hiện lối thiết kế thoáng đãng và năng động.

Phần đầu xe thiết kế mới lạ đúng chất siêu xe và nhìn giống xe Hypercars, chiếc siêu xe có bộ thân vỏ làm từ những chất liệu nhẹ như hợp kim hay sợi carbon. Bộ đèn LED quyến rũ. Trên nắp khoang động cơ là những ô nhỏ với hoa văn hình lục giác giống như phần thân sau xe. Những hình lục giác có thể thay đổi theo nhiều hình dạng khác nhau, tạo cảm giác như chiếc xe đang “thở” – giống như tồn tại sự sống thực sự trong xe.

Chiếc siêu xe được chắp bút bởi các nhà thiết kế tài năng của hãng xe Pháp. Nhờ thiết kế thân xe cực thấp (1.080mm) cùng việc tối ưu hóa khí động học hiệu quả giúp cho lực cản không khí của xe chỉ dừng ở mức 0,22 Cd. Xe được trang bị la-zăng cỡ 21 inch phía trước và 22 inch ở phía sau, kết hợp cùng lốp Continental. Một phần của mặt lốp được thiết kế để tối ưu hóa việc thoát nước bám trên bề mặt, trong khi phần còn lại là hoàn toàn trơn tru để tối đa hóa độ bám đường.

Chiếc siêu xe mở cửa kiểu máy bay tức là nóc xe và kính chắn gió mở lên.

Nội thất siêu xe tiên tiến với chất liệu da và dùng các màn hình hiển thị mọi thông tin, giải trí, các nút bấm cũng tối giản vì dùng cảm ứng trên màn hình điều khiển. Chiếc siêu xe có thể áp dụng thêm công nghệ tự lái hiện đại.

Renault Trézor có sức mạnh đến từ khối động cơ điện cho công suất tối đa 350 mã lực và mô men xoắn cực đại 380Nm, giúp chiếc xe tăng tốc từ 0 km/h đến 100 km/h trong chưa đầy 4 giây. Nguồn năng lượng được lấy từ 2 khối pin được thiết kế đặc biệt với hệ thống làm mát riêng bằng cách tối ưu hóa lượng không khí đi vào dưới phần nắp khoang động cơ. Ngoài ra, năng lượng cung cấp cho xe còn được lấy từ hệ thống phục hồi năng lượng phanh (RESS – Rechargeable Energy Storage System). Cũng nhờ 2 khối pin hoàn toàn tách biệt nằm ở trước/sau xe, Trézor có sự phân bổ trọng lượng tối ưu, đảm bảo sự cân bằng khi chiếc xe di chuyển, đồng thời nâng cao cảm giác lái.