(Baoxehoi) Mẫu xe Honda Civic phiên bản thế hệ mới là 1 trong những mẫu xe được mong chờ xuất hiện nhất tại Việt Nam. Theo xác nhận phiên bản thế hệ mới của dòng xe này sẽ xuất hiện ở triển lãm xe Vietnam Motorshow 2016.
Phiên bản thế hệ mới Honda Civic 2016 được đánh giá đẹp và sang trọng hơn so với phiên bản thế hệ cũ. Mẫu xe này sẽ xuất hiện tại triển lãm xe hơi thuộc diện lớn nhất ở Việt Nam là Vietnam Motorshow 2016.
Poster quảng cáo mẫu xe Honda civic mới của Honda VIệt Nam với Slogan là “Bứt phá kiến tạo xu hướng”
Thế hệ thứ 10 của dòng xe sedan này thay đổi rất nhiều cả ở thiết kế nội, ngoại thất. Mẫu xe này được thay đổi với 3 yếu tố chính là kiểu dáng, sự thoải mái và cảm giác lái.
Thiết kế của Civic thế hệ thứ 10 gây ấn tượng mạnh mẽ nhờ những đường nét cá tính, táo bạo và cũng có phần đẹp mắt hơn. Đặc biệt phần mui xe trên Civic thế hệ thứ 10 được kéo dài về sau, mô phỏng kiểu dáng của 1 chiếc coupe 4 cửa thể thao.
Kích thước tổng thể của xe đều tăng so với phiên bản cũ. Cụ thể chiều dài 4.630 mm, rộng 1.799 mm, tăng lần lượt 105 mm và 44 mm so với thế hệ trước. Tuy nhiên, chiều cao lại xe giảm khoảng 19 mm, điều này làm tăng tính thể thao cho xe.
Trong khi đó, phần đầu xe được tạo hình hiện đại với cụm đèn pha LED, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Cụm đèn pha được nối liền bởi một thanh mạ chrome lớn trên lưới tản nhiệt. Cản trước mang phong cách thể thao, với 3 hốc gió. Đèn sương mù tiêu chuẩn,…
Bên trong cabin cũng thừa hưởng thiết kế mới. Vô lăng 3 chấu tích hợp nhiều nút chức năng. Cụm đồng hồ hiển thị phía vô lăng dùng màn hình điện tử màu. Trong khi đó, khu vực cần số lấy cảm hứng thiết kế từ người anh em Honda HR-V và sử dụng phanh tay điện tử.
Các trang bị an toàn trên xe gồm 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS hỗ trợ phanh tự động và phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống ổn định thân xe, khởi hành ngang dốc.
Phiên bản thấp nhất 1.8S sử dụng động cơ i-VTEC, 4 xi-lanh, 1.8L, hút khí tự nhiên, tương tự trên thế hệ trước, công suất 141 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại 4.300 vòng/phút, dẫn động cầu trước, hệ dẫn động CVT.
Trong khi đó, 2 phiên bản cao cấp hơn sử dụng động cơ VTEC Turbo, 1.5L, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 173 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 220 Nm trong dải tua máy từ 1.700 đến 5.500 vòng/phút.
Trong tháng 10 này chiếc xe sẽ chính thức được ra mắt tại triển lãm xe Vietnam Motorshow 2016 chiếc xe có thể chinh phục nhiều khách hàng từ cái nhìn đầu tiên.
PHƯƠNG ANH
