(Baoxehoi) Kết thúc tháng 7/2016 các hãng xe cũng lần lượt tổng hợp và công bố về doanh số bán xe. Mercedes đã vượt qua BMW, Lexus và cả audi trong cuộc đua tại thị trường Mỹ.
Trong tháng 7/2016, số xe bán ra của Mercedes-Benz tại thị trường ô tô Hoa Kỳ tăng 3,6% lên 28.523 chiếc, nhờ mức tăng trưởng 47% của các mẫu xe SUV GLC và GLK. Đối với Lexus và BMW, so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số giảm 6,5% (27.890 chiếc) và 4,4% (25.777 chiếc) tương ứng.
Trong 7 tháng đầu năm nay, Mercedes dẫn trước hơn 11.000 xe so với hai đối thủ chính, do nhu cầu đối với xe crossover và SUV đã giúp hãng bứt phá ngoạn mục. BMW – giữ vị trí dẫn đầu trong 2 năm qua – đã bị đe dọa bởi sự phụ thuộc của họ vào xe con. Trong khi đó, Lexus tăng trưởng trong phân khúc SUV nhưng doanh số xe con sụt giảm.
Bảng thống kê doanh số 3 hãng xe sang lớn ở thị trường Mỹ (nguồn Bloomberg)
Các trang tin tức xe hơi cho biết trong tháng 7, mẫu xe con và SUV của Mercedes có sản lượng dẫn đầu là C-Class và GLE. So với năm trước đó, số xe lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất giảm 1,3% đối với C-Class (6.304 chiếc), trong khi sản lượng xe GLE tăng 15% với 4.412 chiếc.
BMW báo cáo rằng doanh số xe 5-Series tăng 51% (3.303 chiếc) và 7-Series tăng 31% (1.203 chiếc). Con số này giúp doanh thu xe ô tô của hãng tăng 10%. Tuy nhiên, số xe SUV bán ra giảm 4,4% bao gồm mức giảm 54% đối với X5, xuống còn 2.744 chiếc. Các số liệu doanh số trên không bao gồm các mẫu xe Mini của BMW hoặc xe tải công vụ và xe Smart của Daimler, bởi chúng không phải là xe hạng sang.
Hôm thứ 3, Tập đoàn BMW cam kết sẽ tiếp tục là nhà sản xuất ô tô hạng sang dẫn đầu trên toàn cầu, sau khi bị soán ngôi bởi Mercedes trong nửa đầu năm. Điều này cho thấy những thách thức hãng sẽ phải đối mặt mà không có một mẫu xe mới nào. BMW cho biết trong quý II, lợi nhuận trước thuế và lãi suất tăng 7,9% lên 2,73 tỷ Euro (3,05 tỷ USD), vượt qua con số ước tính bình quân 2,67 tỷ Euro của Bloomberg.
Tại Hoa Kỳ, 4 mẫu SUV của Lexus đạt doanh số kỷ lục trong tháng 7 với 15.455 chiếc, tăng 2% so với năm trước đó. Trong đó, số xe RX bán ra tăng 3,1% lên 8.522 chiếc. Trong khi đó, số xe ô tô giao tới tay khách hàng của thương hiệu này giảm 15% xuống còn 12.435 chiếc, chỉ có mẫu ES có doanh thu tăng 1% lên 5.497 chiếc.
Ngoài ra, trong 7 tháng đầu năm, không có thương hiệu hạng sang nào tăng trưởng so với cùng kỳ năm 2015. Theo đó, doanh số của Mercedes, Lexus và BMW giảm lần lượt là 0,6%, 4,9% và 8,4%.
ĐÀI TRANG
Nguồn: Tạp chí Công nghệ và đời sống
