(Baoxehoi) Mùa hè nóng nực đến, nhất là thời tiết vào tháng 6 bây giờ rất nóng và oi bức, việc mở điều hòa trong xe ô tô là rất cần thiết. Tuy nhiên cách sử dụng điều hòa như thế nào để vừa mát hơn, vừa giúp tiết kiệm xăng không phải ai cũng biết, cùng xem những kinh nghiệm dưới đây nhé.
QUY TRÌNH PHỔ BIẾN
Thứ nhất: hãy bật/tắt điều hòa đúng cách
Trước khi bạn khởi động xe, phải tắt chế độ điều hòa A/C, tắt hết quạt và đèn. Sau khi khởi động xe, bạn bật quạt thông gió, mở cửa kính xe ô tô để thổi bớt khí nóng ra ngoài sau đó đóng cửa kính lại rồi mới bật điều hòa.
Sau đó, bạn có thể tăng dần mức độ mát lạnh và tốc độ hoạt động quạt gió trong xe để cơ thể của bạn hoặc người đi cùng xe ô tô với bạn thích nghi dần. Trong trường hợp bạn muốn dừng xe hay tắt máy thì phải tắt điều hòa A/C trước, nên tắt quạt rồi bạn hãy mở cửa và bước ra ngoài.
Thứ hai: Giữ khoang xe ô tô mát mẻ nhất có thể
Khi trời nắng nóng, cửa kính xe ô tô hay nóng nhiều làm nhiệt độ bên trong xe ô tô cũng nóng lên, vì thế bạn nên dán kính mờ, dùng thêm rèm hoặc tấm chắn nắng. Chúng sẽ giúp hạn chế ánh nắng chiếu trực tiếp vào xe và “nung nóng” không gian bên trong xe của bạn. Khi bạn đỗ xe ngoài trời, bạn nên chọn chỗ nào râm mát nhất để đảm bảo rằng khi quay trở lại, “xế yêu” của bạn không bị quá nóng. Cửa kính xe cũng nên được hạ xuống từ 1-2 cm để các luồng không khí bên trong và bên ngoài xe lưu thông với nhau làm cho không khí bên trong xe ô tô sẽ ổn định và không quá nóng khi bạn trở vào.
Thứ ba: Hạ kính xe đúng thời điểm
Theo một nghiên cứu khác đã cho thấy kết quả, những lúc khí trời râm mát hoặc xe chạy qua các đoạn đường có không khí trong lành, sạch sẽ, bạn hoàn toàn có thể tắt điều hòa đi và hạ cửa kính xe xuống ở tốc độ dưới 80km/h, lúc đó xe bạn sẽ tiết kiệm được khá nhiều tiền xăng xe đấy.
Còn khi xe bạn đang chạy trên 80km/h thì không nên tiết kiệm kiểu này nhé, vì lượng nhiên liệu xe tiêu tốn đã bù đắp cho sức cản gió khi hạ kính xuống còn tốn hơn cả nhiên liệu dùng cho điều hòa đó.
Thứ 4: Chăm sóc hệ thống điều hòa xe ô tô của bạn thường xuyên
Điều cuối cùng, bạn nên bảo dưỡng định kỳ hệ thống máy điều hòa xe của bạn đúng thời hạn tại các xưởng dịch vụ hoặc các gara chuyên nghiệp: dàn nóng, dàn lạnh, phin lọc gió hồi, quạt gió sạch sẽ làm tăng hiệu suất trao đổi nhiệt của điều hòa, kiểm tra ga, khi ga thiếu sẽ làm giảm hiệu suất của điều hòa. Bạn cũng nên kiểm tra các gioăng cao su cánh cửa gầm bệ xem còn bảo đảm độ kín khít không nhé.
Một hệ thống điều hòa “khỏe” nghĩa là phát huy tối đa hiệu suất của nó. Hiệu suất tốt thì không gây ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu. Vì vậy bạn sẽ tiết kiệm khá nhiều tiền xăng đó.
CÁCH NÓI ĐƠN GIẢN HƠN
1. Nhiều người có thói quen khi vừa vào xe đã bật điều hòa (nút A/C) để mau làm lạnh cho xe, như vậy khi xe đang khởi động ở vòng quay thấp đã phải chịu tải lớn sẽ dễ làm hư hại đến bình điện. Tốt nhất khi khởi động bạn không nên bật điều hòa hay các thiết bị đèn điện khác.
Trong lúc chờ đợi bạn có thể hạ kính xuống và bật quạt tốc độ 1 để hơi nóng trong xe thoát ra. Khi máy chạy đều bạn có thể bật A/C, đóng cửa kính và sau đó tăng dần mức quạt phù hợp để tạo độ lạnh đến khi vừa ý.
2. Về chế độ lấy gió khi xe chạy: Thông thường bạn nên để quạt lấy gió ngoài để xe có dưỡng khí, chỉ nên lấy gió trong khi vừa bật A/C để không khí bên trong mau được làm lạnh. Hiện nay, một số xe đời mới có cả chế độ cài đặt tự động, sau 5 phút lấy gió trong sẽ chuyển sang chế độ lấy gió ngoài.
Ngoài ra, bộ phận cảm ứng có thể nhận biết được không khí ô nhiễm khi đi ngang các khu vực bụi bẩn, sẽ tự động chuyển sang lấy gió trong. Nếu xe bạn không có chế độ cài đặt lấy gió tự động, hoặc có tự động nhưng cảm biến không nhận được mùi khó chịu thì bạn phải tự động chuyển khi cần.
3. Nên chuyển sang chế độ lấy gió trong khi đi trời lạnh và mưa to vì lấy không khí ẩm lúc này có thể gây nước ẩm đóng giọt trong cabin.
4. Khi chuẩn bị tắt máy, bạn tắt A/C trước và đợi khoảng 20 giây, sau đó tắt quạt. Không nên tắt đột ngột cùng lúc động cơ và điều hòa.
5. Khi đi xe qua vùng ngập nước cao, an toàn nhất là nên tắt điều hòa bao gồm cả quạt gió (tránh ngộp, trong thời gian này bạn có thể mở một phần cửa kính) nhằm tránh hiện tượng rác bẩn theo nước có thể làm kẹt cánh quạt.
Nếu cánh quạt bị kẹt, sẽ xảy hiện tượng đứt cầu chì quạt gió, động cơ xe sẽ không được làm mát – gặp trường hợp này phải tắt máy xe và thay cầu chì.
6. Nhớ bảo trì, bảo dưỡng điều hòa đúng hạn tại các xưởng dịch vụ chính hãng.
PHƯƠNG LINH
