(Baoxehoi) Được biết loại động cơ dung tích lớn V8 6,75 lít của hãng xe siêu sang Bentley đã xuất hiện từ rất lâu, khoảng những năm 1959 cho đến hôm nay nó vẫn được sản xuất. Tuy nhiên Bentley sẽ sớm bỏ hoàn toàn sản xuất động cơ này vì “lỗi thời” và quá tốn nhiên liệu.
Với những ai am hiểu về xe Bentley thì ngay khi tìm hiểu thương hiệu này có thể thấy loại động cơ V8 6,75 lít là những con số rất quen thuộc.
Được phát triển bởi Rolls Royce, động cơ V8 L Series của Bentley được biết đến như “Six & Three-Quarter” từ năm 1968 khi chu kỳ động cơ tăng từ 3,6 inch (91 mm) lên 3,9 inch (99 mm) và dung tích động cơ tăng thành 6,75 lít.
Theo thông tin sự kiện xe hơi, đây là một trong những động cơ được sản xuất lâu nhất hiện nay, tuy nhiên, biến thể động cơ tăng áp kép hiện đại và tái thiết kế sản sinh công suất và mô-men xoắn cực đại cao hơn 150% so với động cơ ban đầu cũng như cải thiện chỉ số tiết kiệm nhiên liệu 40%.
Ví dụ như trên chiếc Speed Mulsanne, động cơ sản sinh 530 HP và 1.100 Nm (811 lb -ft), giúp xe gia tốc từ 0-100 km/h (62 mph) chỉ trong 4,9 giây và đi kèm với hộp số tự động ZF 8 cấp.
Thành tích ấn tượng của Bentley là nhờ vào việc tiếp tục phát triển động cơ 57 năm tuổi mà sẽ bị khai tử khỏi những chiếc xe ô tô hạng sang của Bentley. Trang tin tức ô tô CarandDriver báo cáo rằng theo Giám đốc điều hành Bentley ông Wolfgang Dürheimer, động cơ này “sẽ không tồn tại trên các mẫu xe khác ngoại trừ chiếc Mulsanne hiện hành” và động cơ V8 này đã tìm thấy “đích đến cuối cùng” của mình ở đó.
Ông Dürheimer cũng xác nhận rằng chiếc Bentley chủ đạo tiếp theo sẽ được trang bị động cơ 12 xy-lanh, mặc dù ông không tiết lộ thời điểm chính thức ra mắt chiếc xe.
Trong những năm gần đây 1 số dòng xe Bentley đã ứng dụng các loại động cơ V8 nhưng dung tích thấp hơn. Thậm chí có tin đồn sau này sẽ có Bentley V6 tuy nhiên Bentley cũng chưa có ý kiến gì về Việc này.
THÁI TUẤN
