(Baoxehoi) Theo dự đoán của các chuyên gia, khi những chiếc xe tự lái ra mắt sẽ có thể gây làm sụt giảm mạnh ngành bán bảo hiểm cho xe hơi, nguyên nhân được xác định là do những chiếc xe tự lái rất an toàn.
Mới đây, Công ty kiểm toán KPMG (Mỹ) đã đưa ra những dự đoán về tỷ lệ tai nạn ô tô trong năm 2040. Họ cho rằng, thời điểm đó tỷ lệ tai nạn sẽ giảm khoảng 80% so với 2016 và phương tiện di chuyển chủ yếu sẽ la xe tự lái. Điều này có thể dẫn đến nguy cơ là ngành bảo hiểm ô tô sẽ bị giảm doanh số và thậm chí là đi đến bờ vực bị khai tử.
Nhiều chuyên gia khẳng định, nếu như hệ thống tự lái trên xe hơi hoàn thiện thì việc quy trách nhiệm của mỗi vụ tai nạn sẽ càng trở nên khó khăn gấp bội cho ngành bảo hiểm. Bởi lẽ nếu như người lái đã điều khiển xe thì trách nhiệm cũng rất khó quy cho 1 bên nào.
“Nếu một chiếc xe thiết kế cho người dùng không cầm vô-lăng thì khi tai nạn ai sẽ là người chịu trách nhiệm?” – Câu hỏi của Chủ tịch Hiệp hội các công ty bảo hiểm (GEMA) đưa ra trong 1 hội thảo chuyên ngành tới nay vẫn chưa có lời giải.
Các ông lớn trên thế giới đua nhau phát triển các dòng xe tự lái ưu việt hơn
Thực tế, điều khó nói hơn đối với các hãng bảo hiểm là họ không thể làm gì trước việc xe tự lái đang thay thế xe hơi thông thường trên thế giới. Bởi lẽ hầu hết các hãng xe lớn đều đang đầu quân vào xe tự lái, từ các thương hiệu xe hơi đình đám như Mercedes-Benz, BMW, Tesla cho tới ông lớn công nghệ như Apple, Google, Intel đều gây ngạc nhiên khi gia nhập thị trường xe tự lái.
Trong nhiều thập kỉ qua, bảo hiểm ô tô luôn là một trong những ngành kinh doanh có lời lớn nhất. Theo sự kiện ô tô, tổng thu phí bảo hiểm ô tô tại Mỹ năm 2014 đã lến tới 195 tỷ USD. Tuy nhiên con số này không thể tăng thêm hay thậm chí còn sụt giảm trong các năm tới, đặc biệt là sau năm 2025, khi Mỹ bắt buộc các xe phải có hệ thống tự lái mới được di chuyển trên đường.
Tạm thời, người Mỹ mới chỉ sử dụng công nghệ tự lái cấp độ thấp là hệ thống tiên đoán va chạm và phanh khẩn cấp. Tuy nhiên, sau năm 2017 có thể tất cả các ô tô tại quốc gia này sẽ đều trang bị hệ thống tự lái.
Để lấp lỗ hổng về nguồn thu, nhiều hãng bảo hiểm đã suy nghĩ tới việc tiến tới bảo hiểm cho các sản phẩm liên quan đến công nghệ tự lái như kho dữ liệu, thiết bị theo dõi hành vi lái xe,… Dù vậy, các giải pháp này được cho là vẫn không đủ thuyết phục. Nhiều trang tin tức ô tô dự đoán, doanh số ngành bảo hiểm có thể sẽ sụt giảm tới 50% vào năm 2040.
AN NHIÊN
Nguồn: Tạp chí công nghệ và đời sống
