(Baoxehoi) Nhằm kỷ niệm 50 năm ngày ra đời dòng xe thể thao Porsche 911 hãng xe sang của Đức đã tung ra phiên bản đặc biệt chào mừng 50 năm ngày ra đời dòng xe này, mời bạn cùng báo xe hơi ngắm qua nhé.
Theo nguồn tin tức phiên bản kỷ niệm đặc biệt này, yếu tố lịch sử tiếp tục được nhấn mạnh qua những tấm phù hiệu 911 50 xuất hiện ở nhiều chi tiết trong và ngoài xe, phần vải bọc snazzy ở ghế ngồi thể thao gợi đến thiết kế kẻ sọc “Pepita” xuất hiện trên 911 từ những năm 1960. Mâm xe được sản xuất bởi hãng Fuchs, đây cũng là hãng cung cấp loại mâm bằng nhôm đúc cho Porsche 911 từ năm 1966. Giá bán khởi điểm cho một chiếc 911 phiên bản độc đáo này từ 124.100 USD.
Phần đầu chiếc siêu xe nhìn rất đẹp và khác biệt, chiếc xe sử dụng màu sơn đen kim cướng sáng bóng
Nhưng với phiên bản mang số thứ tự 44 trong tổng số 1.963 chiếc như trong ảnh trên, thì giá bán được đại lý Hoefnagels đưa ra là 236.357 USD đắt gần gấp đôi so với giá gốc. Phiên bản này bọc trong lớp áo màu đen, phần nội thất bọc da cao cấp màu đen kết hợp với vải Pepita. Xe còn được lắp hệ thống âm thanh Burmester, cửa sổ trời, ống xả thể thao kép cùng các gói tiêu chuẩn 911 Powerkit, Sport Chrono, quản lý hệ thống treo PASM. Chiếc xe hiện mới lăn bánh được 4.184 Km.
Cặp ống xả kép đặc biệt và bộ vành 5 chấu khác biệt hoàn toàn
Phần đuôi xe trông khác biệt với 4 ống xả vốn chỉ có trên các phiên bản cỡ 911 Turbo, tuy nhiên chiếc xe này được ưu ái chế tác với phom dáng nhấn mạnh yếu tố thể thao hơn. Thiết kế mới ở ngoại thất còn có lưỡi gió trên hốc hút gió, đèn LED được thiết kế trên viền hốc hút gió, mâm xe đường kính 20 inch và phần đuôi xe được thiết kế mới. Đèn hậu 3 chiều với dải đèn phanh phía sau ngang đuôi xe đặc trưng của 911 Carrera.
Nhìn ngang thân xe rất đẹp và thể thao, 4 má phanh gốm cũng được ốp màu đỏ như bản cao cấp 911 Turbo hay 911 Turbo S
911 mới sử dụng bộ khung thích hợp với hệ thống treo chủ động của Porsche, giúp ha thấp chiều cao xe xuống 10 mm. Gói chọn thêm đánh lái trục sau tự động trên 911 Carrera S giúp chiếc xe linh hoạt hơn, đặc biệt dễ dàng quay đầu trong phố.
Đáng tiếc động cơ của xe không thay đổi nhiều. Động cơ nguyên bản được giữ nguyên của Porsche 911 là 6 xi-lanh, tăng áp kép dung tích 3 lít với công suất trên bản 911 Carrera tiêu chuẩn ở mức 370 mã lực, các phiên bản Turbo sử dụng động cơ tương tự nhưng dung tích xi-lanh từ 3.8 lít và công suất tối đa từ 540 mã lực. Các mẫu 911 đều sử dụng hộp số PDK 7 cấp, tốc độ tối đa từ 295 km/h đến 330 km/h.
Nội thất sang trọng và mang rất nhiều tiện nghi
Porsche cũng giới thiệu lần đầu hệ thống Porsche Car Connect trên 911, một ứng dụng cho điện thoại thông minh nền tảng iOS và Android dùng để điều khiển từ xa một số chức năng và truy cập dữ liệu về xe. Trên chiếc xe này cũng được tích hợp hệ thống này.
Ghế da thể thao khác biệt hoàn toàn rất ôm người khi lái xe và màn hình cảm ứng rất nhạy
Màn hình cảm ứng hiển thị theo tùy chọn của người dùng, ổ CD/DVD và juke-box liên kết với ổ cứng có thể lưu trữ 3.000 bài hát. Xe còn trang bị đầu đọc thẻ nhớ SD, cổng USB và AUX. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 12 loa có công suất từ 445W đến 821W.
Phiên bản kỷ niệm này dù có giá khởi điểm 236.357 USD và không phải phiên bản cao cấp nhất nhưng giá xe phiên bản đặc biệt này đắt hơn cả Porsche 911 Turbo S. Nếu vị đại gia nào yêu thương hiệu Porsche thì đó là một số tiền nhỏ với 1 chiếc xe mạnh mẽ và khác biệt.
THẾ THÀNH