(Baoxehoi) Hãng Audi đang tập trung mọi nguồn lực, nhân lực và trí tuệ của mình để phát triển những mẫu xe sang đẹp nhất, tốt nhất chất lượng nhất mang đến cho người dùng cảm giác tốt nhất khi ngồi lên xe của họ, Audi xác định đối thủ cạnh tranh trực tiếp là “cối xay gió” BMW
Audi vươn lên mạnh mẽ trên thị trường bất chấp khó khăn
Sau khi rớt xuống vị trí thứ 3 sau Mercedes-Benz hôi năm ngoái, Audi đang tìm cách tăng trưởng trở lại và vượt qua scandal khí thải đã làm xấu đi hình ảnh của công ty mẹ Tập đoàn Volkswagen.
Audi, đã phải chật vật trong năm 2015 vì sở hữu dòng xe lâu đời nhất trong số 3 đối thủ cạnh tranh, hướng đến giành lại vị thế của mình trong năm 2016 bằng cách giới thiệu các mẫu xe ô tô mới.
Dietmar Voggenreiter, Giám đốc bán hàng của Audi, cho biết: “Cuộc cạnh tranh với các đối thủ của hãng vẫn rất “sát nút”. Chúng tôi nên có được sự bứt phá từ các mẫu xe mới”.
Audi sẽ giới thiệu Q2 tại triển lãm Geneva tuần tới. Chiếc SUV này sẽ trở thành chiếc crossover nhỏ nhất của thương hiệu và nhắm vào những khách hàng trẻ tuổi. Với Q2 cỡ nhỏ, Audi đã tập trung vào một phân khúc mà cả BMW và Mercedes đều không chạm đến. Chiếc xe này được thiết kế để thu hút những cư dân thành thị trẻ tuổi, những người không đòi hỏi quá nhiều không gian như ở chiếc Q3 lớn hơn.
Audi cũng sẽ thấy được kết quả các kế hoạch SUV của hãng khi mà chiếc Q7 cải tiến đặt chân đến các showroom Mỹ trong tháng 1. Chiếc SUV cỡ lớn này đã được bán ra thị trường châu Âu năm ngoái. Xe sẽ cạnh tranh với BMW X5, Mercedes-Benz GLE và những mẫu xe mới ra mắt như Maserati Levante trong phân khúc ngày càng đông đúc.
Các nguồn tin ô tô đều nhận định Audi là nguồn thu lớn nhất của Tập đoàn VW và thành công của thương hiệu này là rất quan trọng trong việc bù đắp những khoản thua lỗ của công ty mẹ khi VW đang nỗ lực củng cố vị thế của mình trong bê bối gian lận khí thải.
Thương hiệu dẫn đầu thị trường BMW đã sử dụng SUV để duy trì sự thống trị trong một thập kỷ và cả ba đối thủ cạnh tranh đang dồn sức lấp đầy khoảng trống trên thị trường.
Trong khi lượng xe SUV subcompact như Q2 được giao tới tay khách hàng trên toàn châu Âu sẽ tăng gấp đôi, lên khoảng 2,1 triệu xe đến năm 2022, sự tăng trưởng của Audi sẽ vẫn tụt lại so với các đối thủ, theo Tim Urquhart, nhà phân tích thuộc IHS Automotive có trụ sở ở London. IHS ước tính Audi sẽ vẫn duy trì vị trí thứ 3 cho đến năm 2022 và kết thúc năm nay với doanh số tăng 1,2%, lên 1,83 triệu xe, tăng chậm hơn so với BMW và Mercedes.
Giành lại vị thế của kẻ mạnh
Ngoài các mẫu xe mới, cơ hội trở mình của Audi được dự đoán sẽ diễn ra ở Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất của thương hiệu này. Doanh số bán xe ở đây có lẽ sẽ bắt đầu phát triển mạnh mẽ một lần nữa và Audi sẽ thu lợi từ phiên bản mới của chiếc Q5 SUV bán chạy nhất dự kiến được sản xuất vào cuối năm nay, theo Sascha Gommel, nhà phân tích của Commerzbank có trụ sở tại Frankfurt.
Gommel cho hay: “Tôi hi vọng Audi sẽ lấy lại phong độ của mình, đặc biệt là so với BMW”. BMW có ít xe mới hơn. Hãng cũng rất quyết liệt trong việc tăng cường lượng xe bán ra ở Mỹ bằng cách trả tiền cho các đại lý để đưa các mẫu xe mới vào hậm đội dịch vụ của những đại lý này.
Sau khi triển khai Q7, Q5 và Q2, Audi lên kế hoạch giới thiệu chiếc crossover chạy điện hoàn toàn đầu tiên vào năm 2018, theo sau là một SUV cỡ lớn mới được đặt tên Q8 một năm sau đó. Ngoài ra, một phiên bản crossover của chiếc xe thể thao TT cũng đang được cân nhắc.
PHƯƠNG LINH
