(baoxehoi) Theo thông báo mới nhất của hãng xe Hyundai thì sẽ có 41.000 mẫu xe Hyundai Tucson phiên bản sản xuất năm 2016 được bán ra tại Mỹ sẽ phải thu hồi để sửa chữa. Điều này cũng xuất phát từ lệnh của NHTSA sau khi kiểm tra mẫu xe này.
Trước đó theo kết quả đánh giá của Cơ quan đánh giá xe mới Úc (ANCAP), Hyundai Tucson 2016 đã đạt được điểm số 4 sao về khả năng an toàn, đây là điểm số thấp hơn mong đợi của nhiều người. Được biết trong các bài đánh giá trước đó của IIHS, mẫu SUV cỡ trung Tucson của Hyundai đã nhận được điểm số rất cao là 5 sao theo đánh giá của đơn vị Euro NCAP.
Trong bài kiểm tra của ANCAP đơn vị trực tiếp tiến hành kiểm tra độ an toàn của xe, Hyundai Tucson đã ghi điểm cao ở hầu hết các hạng mục, tuy nhiên, màn thể hiện không mấy xuất sắc tại hạng mục bảo vệ chân khi va chạm trực diện ở tốc độ 64 km/h đã lấy đi kết quả 5 sao chung cuộc của chiếc xe. Để đạt được điểm số cao nhất 5 sao, một chiếc xe phải đạt ít nhất 12.5 trên 16 điểm trong hạng mục đánh giá va chạm trực diện, trong khi chiếc Tucson chỉ đạt điểm số 11.46 và tổng điểm chung cuộc đạt được là 32.46 trên 37.
Theo văn bản từ Cục quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), vấn đề bắt nguồn từ mô-đun điều khiển hộp số của Hyundai Tucson được cung cấp bởi hãng Dymos Incorporated. Bộ phận này có nhiệm vụ điều khiển việc chuyển số trong hộp số ly hợp kép 7 cấp của Tucson.
Đáng tiếc là thời tiết ấm áp dường như đã gây ra trục trặc trong phần mềm của mô-đun này. “Ở nhiệt độ môi trường xung quanh cao hơn và trong điều kiện hoạt động cụ thể, cơ cấu áp dụng ly hợp của hộp số có thể dẫn đến sự chậm trễ trong quá trình tăng tốc sau khi dừng xe. Nếu nhấn chân ga từ từ trong khoảng 1,5 đến 2 giây, xe sẽ bắt đầu tăng tốc và có thể lái xe bình thường được. Tuy nhiên, nếu liên tục đạp chân ga, xe sẽ không tăng tốc”, NHTSA cho biết.
Khả năng tăng tốc bị trục trặc trong khi Hyundai Tucson đang tham gia giao thông có thể làm tăng đáng kể nguy cơ xảy ra tai nạn. May mắn là Hyundai cho biết không có va chạm hay thương tích nào liên quan đến vấn đề này.
Việc triệu hồi sẽ ảnh hưởng đến cả những mẫu xe Tucson mới được sản xuất từ ngày 20/5/2015 đến ngày 31/5/2016 được trang bị với hộp số ly hợp kép 7 cấp EcoShift.
Hyundai sẽ gửi thông báo triệu hồi tới chủ sở hữu của những mẫu xe trước ngày 28/10/2016 và yêu cầu họ lên lịch hẹn sửa chữa tại các đại lý. Tại đây, việc cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số sẽ được thực hiện miễn phí.
Động cơ mới của Hyundai Tucson 2016 tại châu Âu là loại máy dầu tăng áp, dung tích 1,7 lít, sản sinh công suất tối đa 139 mã lực tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại vòng tua máy từ 1.750 – 2.500 vòng/phút.
Kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, động cơ giúp Hyundai Tucson 2016 dẫn động cầu trước giảm 20% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, động cơ này còn đồng hành cùng hệ thống Stop/Start, tương tự máy xăng 1,6 lít và máy dầu 2.0 lít của Hyundai Tucson 2016. Người mua Hyundai Tucson không cần trả thêm tiền cho hệ thống Stop/Start.
Theo hãng Hyundai, động cơ diesel mới giúp Tucson 2016 tiêu thụ lượng nhiên liệu 5,4 lít/100 km nội thành, 4,7 lít/100 km đường trường và 4,9 lít/100 km đường hỗn hợp. Lượng khí CO2 thải ra của Hyundai Tucsosn 2016 khi sử dụng động cơ này là 129 g/km. Ngoài ra, động cơ còn cho phép Hyundai Tucson 2016 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11,5 giây và đạt vận tốc tối đa 185 km/h.
MINH QUANG
